兼顾节能与安全的电动车ACC系统

【摘要】：提出一种兼顾节能与安全的电动车自适应巡航控制算法。定量分析加速度对电动车经济性的影响,构建燃油经济性与跟车安全性的性能指标,采用模型预测控制方法协同优化系统性能指标,仿真与试验的结果表明,所提出的算法能兼顾整车经济性与安全性。 【作者单位】： 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室;中国北方车辆研究所;
【关键词】： 电动车 自适应巡航控制 模型预测控制 协同优化
【基金】：国家自然科学基金(50975155)资助
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 前言当今社会汽车保有量大幅增长,交通事故、能源消耗和环境污染等问题日益突出,智能环境友好型车辆将智能交通系统与新能源汽车技术相结合,在实现整车一体化控制等功能的基础上,达到行车安全、节能、环保与舒适[1]。在新能源汽车上搭载自适应巡航控制系统,协同实现节能与安全

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