电动汽车车载光伏电池充电装置硬件设计

【摘要】：针对电动汽车电池组长期不能完全充满影响其使用寿命,设计了一种车载光伏电池充电装置,对车载动力电池组涓流充电以改善其电荷状态,同时部分补充电池组能量,延长电动汽车续航里程。根据光伏电池和车载电池组特性,提出了以TMS320F2808 DSP芯片作为控制核心、以BOOST升压变换器作为主电路的硬件设计方案,完成了主要元器件的选型和参数整定,用Saber仿真软件对设计参数进行了仿真验证和优化,并研制了样机。试验结果表明:该装置性能稳定,光伏电池最大输出功率跟踪误差小、响应速度快,变换效率高,并具有防止电池组过充电保护,有很强的实用性。 【作者单位】： 重庆大学输配电装备及装置安全与新技术国家重点实验室;
【关键词】： 充电器 光伏电池 BOOST变换器 DSP
【基金】：中央高校基本科研业务费资助(CDJXS11150011)
【分类号】：TM914.4;U463.633
【正文快照】： 电动汽车动力电池组在充电站进行快速充电时,随着电池组储存能量的不断上升,充电机输出的电流不断减小,当充电电流降到一定程度时即终止充电,此时电池组没有完全充满,若要完全充满则需较长的时间,而不完全充满会影响电池组的使用寿命[1-4]。车载光伏电池充电装置可以跟随电动

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