基于ANSYS的本田节能赛车匀速行驶时车架受力分析

【摘要】：汽车车架是整个汽车的安装载体,不仅要支撑固定车上各个部件,还要承受着来自道路的各种复杂载荷的作用,是整车可靠性和使用寿命的重要保证。因而车架的强度和刚度在汽车总体设计中显得非常重要。三轮车车架是一个多自由度弹性振动系统,稳定性一般比四轮车差,对车架的强度和刚度要求更高。以华南农业大学参加本田节能竞技大赛的三轮赛车车架为研究对象,按照一定的模型简化原则,以有限元分析方法为基础,利用ANSYS软件建立节能赛车车架有限元模型。为了在简化计算的同时获得可靠的计算结果,单元类型采用梁单元BEAM189。同时,对赛车实车匀速状态进行了受力分析。 【作者单位】： 华南农业大学工程学院;
【关键词】： 三轮节能赛车 车架 有限元法 静力分析 ANSYS软件
【分类号】：U469.696
【正文快照】： 0引言随着经济发展,汽车消费和保有量不断增加,人均一台轿车的现象越来越普遍,能源与汽车消费之间的矛盾将日益激化,同时城市交通负荷也日益增加。因此,现代轿车在发展新型环保能源的同时,汽车必将向轻型化、小形化发展。两前轮单后轮的三轮式轿车不仅具有上述特点,而且能省

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