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高速列车节能操纵与控制优化的理论与方法研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 02:02:28
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高速列车节能操纵与控制优化的理论与方法研究【摘要】:正1概述高速列车是指在高速铁路或提速线路上运行的时速200km/h以上的列车或动车组。随着高速铁路的快速建设,2015年高速铁路

【摘要】:正1概述高速列车是指在高速铁路或提速线路上运行的时速200km/h以上的列车或动车组。随着高速铁路的快速建设,2015年高速铁路网基本建成,届时将会有大量的高速列车运行,其消耗的能源是相当可观的。列车的能耗与其运行速度有直接的关系,随着速度的提高,其耗能呈指数级增长,高速动车组的能耗将是普速列车的数倍以上。 【作者单位】: 交通运输与物流学院;
【关键词】高速列车 控制优化 高速铁路网 节能控制 地铁列车 列车运行过程 高速动车组 操纵模型 货物列车 列车优化操纵
【分类号】:U270.1
【正文快照】: 1概述高速列车是指在高速铁路或提速线路上运行的时速200km/h以上的列车或动车组。随着高速铁路的快速建设,2015年高速铁路网基本建成,届时将会有大量的高速列车运行,其消耗的能源是相当可观的。列车的能耗与其运行速度有直接的关系,随着速度的提高,其耗能呈指数级增长,高速

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