低压投煤技术在壳牌煤气化装置中的应用

【摘要】：壳牌煤气化装置低压投煤开车技术要求开工烧嘴在较低热负荷情况下的运行时间尽可能短,且气化炉压力在0.1～0.5 MPa(原设计为0.8～1.0 MPa)时就投用煤烧嘴,并通过煤烧嘴的运行来为气化炉升温升压,直至装置满负荷运行。分析了壳牌煤气化装置采用高压投煤开车存在的主要问题及其原因;对比了高压投煤和低压投煤的运行情况;提出了采用低压投煤技术的具体实施步骤以及对高压投煤技术的改进意见。结果表明:采用低压投煤技术1次投煤成功率接近100%,煤气化装置从点火到粗合成气外送的最短时间为0.5 h。 【作者单位】： 大唐国际化工技术研究院有限公司;大唐国际发电股份有限公司;
【关键词】： 壳牌煤气化装置 投煤开车 低压投煤技术 点火烧嘴 开工烧嘴 煤烧嘴 投煤成功率
【分类号】：TQ542
【正文快照】： 壳牌煤气化工艺是典型的第2代煤气化工艺之一。煤粉、氧气在加压条件下进入气化炉内,在极为短暂的时间内完成升温、挥发分脱除、裂解、燃烧及转化等一系列物理和化学过程,气化产物是以H2和CO为主要成分的合成气[1]。壳牌煤气化装置采用干煤粉加压进料方式,气化炉膛温度高达1 4

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