集装箱牵引车燃油监控系统及节能降耗激励机制

【摘要】：正传统汽车燃油表大多采用接触式测量法,其传感器主要分为电阻式和磁感应式,利用浮子随液位升降控制舌簧管内触点通断的原理,通过输出电阻信号来测量液位变化,再与燃油表相连显示油箱油量。此种测量方法只能粗略计算车辆燃油剩余量,无法精确计算作业期间集装箱牵引车的燃油消耗量。针对传统汽车燃油表存在的不足之处,大连集装箱码头有限公司选用基于非接触式传感器的汽车 【作者单位】： 大连集装箱码头有限公司;
【关键词】： 燃油表;非接触式传感器;液位变化;监控系统;输出电阻;感应式;粗略计算;液位传感器;车辆燃油;燃油消耗量;
【分类号】：U463.6
【正文快照】： 传统汽车燃油表大多采用接触式测量法,其传感器主要分为电阻式和磁感应式,利用浮子随液位升降控制舌簧管内触点通断的原理,通过输出电阻信号来测量液位变化,再与燃油表相连显示油箱油量。此种测量方法只能粗略计算车辆燃油剩余量,无 法精确计算作业期间集装箱牵引车的燃油消

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