气门与挺杆热处理节能降耗的措施与方法

【摘要】：气门与挺杆为获要求的组织与硬度,需要进行淬火+回火处理、氮碳共渗处理等,热处理工序采用合适的工装、最佳的工艺参数,可最大限度地提高设备的利用率与生产效率,同时提出了氮碳共渗过程中节能降耗的几项措施,产生了十分客观的经济效益,为热处理企业的节能降耗奠定了良好的基础。 【作者单位】： 济南沃德汽车零部件有限公司;
【关键词】： 节能降耗 装炉量 氮碳共渗 改善环境 腐蚀
【分类号】：TG156;TK403
【正文快照】： 内燃机气门与挺杆是发动机的关键部件,在工作过程中要求其具有最佳的硬度与金相组织,即气门进行调质处理或固溶时效处理,挺杆则进行调质处理或淬火+低温回火,同时为提高产品的耐磨性与抗腐蚀性,选择采用氮化或镀铬处等表面处理。一、热处理工艺流程与设备内燃机气门(以下简称

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