首页 > 88必威

气门与挺杆热处理节能降耗的措施与方法

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 00:47:09
热度:

气门与挺杆热处理节能降耗的措施与方法【摘要】:气门与挺杆为获要求的组织与硬度,需要进行淬火+回火处理、氮碳共渗处理等,热处理工序采用合适的工装、最佳的工艺参数,可最大限度地提高设备

【摘要】:气门与挺杆为获要求的组织与硬度,需要进行淬火+回火处理、氮碳共渗处理等,热处理工序采用合适的工装、最佳的工艺参数,可最大限度地提高设备的利用率与生产效率,同时提出了氮碳共渗过程中节能降耗的几项措施,产生了十分客观的经济效益,为热处理企业的节能降耗奠定了良好的基础。 【作者单位】: 济南沃德汽车零部件有限公司;
【关键词】节能降耗 装炉量 氮碳共渗 改善环境 腐蚀
【分类号】:TG156;TK403
【正文快照】: 内燃机气门与挺杆是发动机的关键部件,在工作过程中要求其具有最佳的硬度与金相组织,即气门进行调质处理或固溶时效处理,挺杆则进行调质处理或淬火+低温回火,同时为提高产品的耐磨性与抗腐蚀性,选择采用氮化或镀铬处等表面处理。一、热处理工艺流程与设备内燃机气门(以下简称

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

Cr13系不锈钢的固体氮碳共渗    谷志刚,王荣吉,白虹

氮碳共渗在TY95系列柴油机球铁凸轮轴上的应用    张林根,戴玉同

碳在铁素体氮碳共渗中的作用──兼论用短时渗氮取代氮碳共渗的可行性    胡明娟,潘健生,毛立忠

氮碳共渗工艺过程试验研究    聂自强,梁韬

软氮化工艺盐浴氮碳共渗后的零件性能    徐启明

不锈钢盐浴氮碳共渗后的组织和耐蚀性    张曦,方敦光,黄俊,毛红毅

700℃氮碳共渗和表层淬火的研究    陈有超;

化学镀Ni-P合金与氮碳共渗复合强化的组织与结构研究    朱诚意,郭忠诚,刘中华

RE型活化剂对氮碳共渗渗层性能的影响    张镜斌,马中伟,王佐平,王伟

氮碳共渗淬火复合热处理的应用    蒋心慧,黄延芳,包四平

气体渗氮炉中氮碳共渗化合物层获得单相ε组织研究    王蕾;吴光英;

低温盐浴氮碳共渗工艺的研究    林峰;滕清泉;刘洪涛;梅坚;

低温盐浴氮碳共渗工艺的研究    林峰;滕清泉;刘洪涛;梅坚;

淬火态30CrMnSiA和42CrMo钢等离子体稀土氮碳共渗层组织与性能    唐丽娜

C-N(-La)共渗层原子间作用第一原理计算与N扩散分子动力学模拟    由园

纳米晶化18Ni合金稀土共渗层晶粒组织特征和生成相性质    吴业琼

08F钢的氮碳共渗及其微观组织的研究    何爱贵

30CrMnSiA钢等离子体稀土氮碳共渗研究    陈先进

2Cr13钢等离子体稀土氮碳共渗工艺探索与组织性能研究    李明辉

M50NiL钢等离子体稀土渗氮/氮碳共渗层组织结构与性能研究    孙湛

电站阀门用钢表面改性研究    谭延宏

低温等离子体表面改性对医用奥氏体不锈钢微动摩擦学性能的影响    刘静

电脉冲处理对304不锈钢固体渗氮影响的研究    孙玉玲

奥氏体不锈钢的低温液体渗氮耐蚀强化工艺研究    邢海生

H13钢RE-N-C-V-Nb共渗渗层动力学及热稳定性研究    单朝军

深层QPQ技术氮化工艺研究    李秋伟

Baidu
map