倡导船舶岸基供电 推进船舶节能减排

【摘要】：正通常船舶靠泊后需要开启辅机发电,为船舶提供日常的电力。大型船舶特别是油船和集装箱船使用燃油发电,燃油燃烧过程中产生大量硫化物和氮氧化物,对周边环境造成污染。国际海事组织(IMO)数据表明:全球以柴油为动力的船舶每年向大气排放1000万吨NOx,850万吨SOx。此外,船舶使用燃油发电机产生的噪声也会对环境造成污染。因此,为减少污染物排放量以降低污染的船舶岸基供电技术应运而生。一、船舶岸基供电的概念 【作者单位】： 天津海事局;
【关键词】： 供电技术;集装箱船;燃油发电;大气排放;节能减排;连云港港口;海事局;绿色港口;国际海事组织;港航企业;
【分类号】：F552;X736.3
【正文快照】： 通常船舶靠泊后需要开启辅机发电,为船舶提供日常的电力。大型船舶特别是油船和集装箱船使用燃油发电,燃油燃烧过程中产生大量硫化物和氮氧化物,对周边环境造成污染。国际海事组织(IMO)数据表明:全球以柴油为动力的船舶每年向大气排放1000万吨NOx,850万吨SOx。此外,船舶使用燃

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