高海拔隧道利用自然风节能通风技术研究

【摘要】：在巴郎山隧址区建立两个长期观测气象站,进行为期一年的长期观测,获取了隧址区气象参数,并计算确定巴郎山隧道洞内自然风大小及方向,取95%保证率,自然风速不大于3m/s。自然风主方向由小金吹向映秀,约占65.5%。节能控制模式有按时段控制和实时控制,按时段控制通风方案全年可平均节能9.5%。 【作者单位】： 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院;
【关键词】： 高海拔 隧道通风 单洞对向行车隧道 自然风节能通风
【分类号】：U453.5
【正文快照】： 1概述我国公路隧道的海拔不断增加,如在建的四川省巴朗山隧道海拔3800m、雀儿山隧道海拔4300m,已投入运营的国道318线二郎山隧道海拔2200m,国道317线鹧鸪山隧道海拔3400m。高海拔隧道一般位于气象分隔带,根据已运营隧道监测结果,洞内自然风比较明显。有代表性的隧道为二郎山隧

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