柴油加氢装置的运行优化及节能改造

【摘要】：为降低能耗,中国石油化工股份有限公司西安石化分公司投资500余万元,对30万t/a柴油加氢装置进行了一系列技术改造及操作优化。主要技术改造措施包括更换高效催化剂、回收利用低温热、循环利用除盐水等。改造后,柴油加氢装置的能耗[m(标准油)/m(柴油)]由20.37 kg/t下降至16.70 kg/t,并针对装置运行中存在的问题提出了可行性建议。 【作者单位】： 中国石油化工股份有限公司西安石化分公司;
【关键词】： 柴油加氢 技术改造 能耗 经济效益 热料直供
【分类号】：TE624.431
【正文快照】： 中国石油化工股份有限公司西安石化分公司(简称西安石化,下同)30万t/a柴油加氢装置,原设计采用抚顺石油化工研究院(简称FRIPP,下同)开发的FH-98型加氢精制催化剂,反应部分设计为冷高分方案,未设循环氢脱硫塔,分馏部分采用单塔流程,主要处理塔河原油的直馏柴油及长庆原油的催化

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