首页 > 88必威

基于ANSYS Workbench的本田节能车车架优化设计

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 22:16:49
热度:

基于ANSYS Workbench的本田节能车车架优化设计【摘要】:利用有限元方法对本田节能车车架进行静态强度以及运动学仿真分析,运用三维软件Pro/E建立车架CAD模型,通过工程

【摘要】:利用有限元方法对本田节能车车架进行静态强度以及运动学仿真分析,运用三维软件Pro/E建立车架CAD模型,通过工程分析软件ANSYS对其进行静态强度分析,获得车架的变形量和强度载荷,检验车架的结构是否合理,并为其改进提供依据。通过改进,在原有基础上尽量符合轻量化的要求,使车架既能满足使用要求又尽量减轻质量,对提高成绩有很大帮助。根据电脑仿真分析的结果,在施加相应载荷的条件下,车架的变形仅为0.3 mm,最大应力为23 MPa,所选材料完全能满足设计及使用要求。经过优化后的车架变形仅为0.08 mm,最大应力仅为15.7 MPa。 【作者单位】: 南京农业大学工学院;
【关键词】本田节能车 有限元 静态强度分析 ANSYS/Workbench
【基金】:国家大学生创新实验项目(项目编号201310307068)
【分类号】:U463.32
【正文快照】: 0引言车架是节能车各大总成的载体,是重要的受力部件。节能车在行驶时受到来自路面的弯矩、扭矩等各种复杂载荷,以及路面和发动机激励产生的随机振动。车架性能的好坏将直接影响整车的性能,因为在车架的设计过程中应确保车架有足够的强度、弯曲和扭转刚度,并且考虑车架的振动

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

木/塑复合材料的发展趋势    黄泽雄

结构自适应有限元分析中的高质量网格生成方案    杨晓东;申长雨;李倩;陈静波;

有限元法的发展现状及应用    陈锡栋;杨婕;赵晓栋;范细秋;

基于非J控制扩展的安全评定方法    王波,杨卫,黄克智

基于ANSYS Workbench的FSAE车架有限元分析    刁秀永;鲁植雄;钟文军;谢鹏;

模型(汽车)试验低速风洞设计    汪涌;龚光军;

汽车曲线制动工况的轴间动态制动力分配数学模型    边铭瑞;丁品先;

7CBY—1型挂车液压制动装置的设计    李伯峰;韩永法;

数值方法在汽车性能预测中的应用    王其东;羊拯民;

对汽车制动效能评价标准的探讨    方锡邦;

拖拉机散热器的功能和使用探析    刘鼎军;

基于ADAMS/Car的车辆频率响应仿真分析    葛友刚;贾志绚;李捷;董永富;

橡胶轮转向架稳态曲线通过行为研究    石丽莉,孙守光,吕峰峰

汽车动力性计算机仿真    赵亚男;赵福堂;刘碧荣;

神经网络在公路交通中的应用──汽车转向仿真    倪代恒

汽车转向轮主销内倾角设计计算    魏道高;乔明侠;周福庚;吕召全;

HFC6700轻型客车制动过程的仿真计算    任国清;

基于状态反馈极点配置的4WS系统设计及仿真    王莉;杜家政;

浅谈离合器分泵支架优化设计    严思炜;郝世强;

主副一体整体式车架的改进    黄睿;

面向空气悬架大客车操稳性的多体动力学建模与仿真研究    葛榕;秦东晨;徐一村;

混合动力电动汽车的振动建模与仿真研究    薛玉春;萩原一郎;张义民;

车辆定半径稳态回转仿真试验方法研究    侯炜;杨亚娟;刘红领;张德超;

悬架迟滞非线性特性对汽车平顺性的影响    方明霞;冯奇;

某越野车后掀门有限元分析和结构优化设计    李华香;

类菱形车转向系统研究与分析    查云飞

整体耦合式消扭悬架系统原理及其运动学和动力学研究    童伟

X80管线钢韧性断裂研究与有限元模拟    邱保文

车辆与路面相互作用下路面结构动力学研究    李皓玉

金属带式无级变速器耦合问题研究    张树培

面向主观评价的汽车动力学建模研究    逄淑一

基于主动转向和横摆力矩控制的多轴车辆制动稳定性研究    杨铭

基于自适应保持多样性遗传算法的汽车动力传动系多目标优化    程方晓

半挂汽车列车动态特性分析与鲁棒控制    常胜

汽车ABS防抱制动特性及其不解体检测技术研究    赵祥模

基于VCFEM的颗粒增强高聚物宏细观双尺度模拟    董泽民

汽车发动机电控水泵冷却系统的设计及试验研究    傅寿字

基于MC9S12DG128的智能模型车系统设计与仿真研究    刘啸森

飞思卡尔智能赛车及调试平台开发研究    朱政合

基于行车舒适性的高填方路基差异沉降指标研究    向烨

基于PRO/ENGINEER的汽车手动变速器虚拟装配仿真技术及在教学中的应用与研究    吴林

白车身装焊误差监控方法及技术的研究    郝旭光

汽车半主动悬架系统模糊控制及遗传算法优化研究    赵子月

BSG混合动力汽车同步电机磁场定向控制系统的研究    贾成禹

现代电动汽车电源系统研究    程灯亮

硅基PZT压电驱动MEMS光开关的设计与优化    方华军,刘建设,任天令,刘理天

超声弹性成像仿真的有限元分析    罗建文,白净

空调包装结构的跌落仿真分析    朱若燕;李厚民;

瓦楞纸箱的有限元建模及屈曲分析    滑广军;向红;冯伟;

蜂窝纸板与瓦楞纸板边压强度有限元分析    滑广军;谢勇;

压缩过程中现场发泡包装材料微观结构的有限元分析    杨婕;季忠;赵晓栋;

有限元分析在结构分析和计算机仿真中的应用    韩西,钟厉,李博

柏林寺塔抗震性能非线性有限元分析    周占学;麻建锁;张海;

有限元法在机电工程中的应用    刘桂芹,曹明,江进国

国内生物力学中有限元的应用研究进展    张美超,钟世镇

曲轴系统动态特性的有限元分析    岳东鹏;孙奇涵;张伯俊;苏海龙;

板料冲压成形动力显式有限元法计算效率影响因素分析    张进国;王强;

有限元法在减振器建模中的应用    袁长颂;

轿车盘式制动器刹车时产生噪音数值模拟    刘长虹;葛培明;钱文明;

活塞结构对活塞强度的影响分析    古朋赞;蔡良正;胡军峰;

催化转化器声学特性研究    文志永;季振林;

边梁式车架的模态分析和焊接优化    李志祥;王军杰;吴德宏;

硬件在环轿车白车身有限元分析与试验研究    高玉华;

半主动悬架空气弹簧的动态特性研究    李仲兴;李美;牛光;周孔亢;

有限元法在自卸车副车架强度分析中的应用    司景萍;田凤霞;韩璐;万方军;陈有余;

排气系统NVH性能设计    姚俊贤;刘显臣;

车身顶盖外板的局部凹痕抗力分析    杨月;陈学峰;刘立萍;杨军;

某轿车白车身结构的静动态特性分析及优化    屈翔;廖林清;徐科峰;

基于Hypermesh的皮卡车架模态分析    黄雪涛;张守海;钟兵;

有限单元法对汽车尾部外形的流体动力学分析方法探讨    刘长虹;黄虎;

汽车乘坐室噪声的有限元分析    龚培康;龚学斌;

基于神经网络的客车车身结构参数优化    冯国胜;刘玉杰;

CAE在乘用轿车NVH设计开发中的应用    刘显臣;

拓扑优化技术在缸盖罩低噪声设计中的应用    方华;宫传刚;

CAE在汽车NVH设计开发及优化中的应用    刘显臣;刘亚彬;周鹂麟;姚俊贤;

吉利在汽车减重领域实现突破    立冬

汽车及风力发电机用轴承的发展趋势    高宏适

轿车侧面碰撞安全性能计算机仿真及试验研究    葛树文

汽车螺旋锥齿轮传动耦合非线性振动研究    王立华

基于现代设计理论的车身结构设计方法研究    石琴

硬件在环的轿车白车身结构分析与优化设计    高玉华

汽车车身部件一步逆成形有限元法与碰撞仿真研究    鲍益东

微型客车30°斜角碰撞及40%偏置碰撞抗撞性研究    魏一凡

CA4D32柴油机机体有限元动力分析    丁历伟

大客车车身骨架结构轻量化研究    成耀龙

柴油机排气消声器容积优化分析及研究    杨振东

轿车座椅结构优化仿真研究    王磊

基于CAE分析的某轿车地板梁系的侧面抗撞性改进    张东放

高强度钢板在汽车轻量化中的应用研究    刘文华

低速碰撞下汽车吸能装置的性能研究    李晓阳

LX150摩托车曲轴箱材料替代有限元分析与结构改造    吴国洋

KX125T型摩托车车架强度及动态特性    秦永涛

Baidu
map