并联混合动力车汽油发动机的起动和暖机过程研究

【摘要】：研究了混合动力车用汽油机起动暖机过程的标定策略,在台架上对一台混合动力车用汽油机拖动和暖机工况的喷油及点火控制参数进行了重新标定,通过适当加大起动和暖机空燃比、加快暖机期间空燃比向化学计量空燃比的过渡以及适当推迟点火时刻等措施,显著加快了催化转化器起燃速度,改善了排放性能。 【作者单位】： 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
【关键词】： 内燃机 混合动力 汽油机 起动 暖机 管理系统 标定
【分类号】：TK411
【正文快照】： 0概述排放测试循环中大部分的HC、CO等是在冷起动阶段排出的，实行欧一m新的测试方法(NEDC)后，取消了试验前40、怠速暖机过程，即在发动机起动的同时开始排放采样，测得的冷起动阶段排放物还会大大增加。为了减少冷起动时的有害废气排放量，可以采用更靠近发动机排气管安装

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