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汽车暖风机壳体用聚丙烯/粘土纳米复合材料开发与应用

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 00:26:46
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汽车暖风机壳体用聚丙烯/粘土纳米复合材料开发与应用【摘要】:通过采用大分子熔体插层工艺制备了汽车暖风机壳体用聚丙烯/粘土纳米复合材料,该材料具有较高的综合性能。介绍了聚丙烯/粘土纳

【摘要】:通过采用大分子熔体插层工艺制备了汽车暖风机壳体用聚丙烯/粘土纳米复合材料,该材料具有较高的综合性能。介绍了聚丙烯/粘土纳米复合材料的制备过程,并对该材料的性能及汽车暖风机壳体性能进行了试验。试验结果表明,聚丙烯/粘土纳米复合材料可满足汽车暖风机壳体的使用要求,且其填充量小、密度低,有利于实现汽车零件轻量化。 【作者单位】: 中国第一汽车集团公司技术中心 中国科学院化学研究所 中国科学院化学研究所 中国第一汽车集团公司技术中心 中国科学院化学研究所 中国第一汽车集团公司技术中心 中国第一汽车集团公司技术中心 中国科学院化学研究所 吉林大学
【关键词】暖风机壳体 聚丙烯/粘土纳米复合材料 性能 试验
【分类号】:U465
【正文快照】: 1前言汽车用聚合物材料在我国聚合物生产中占有越来越重要的地位,开发和应用高质量的汽车用聚合物复合材料成为当前汽车和聚合物行业的重要课题。自20世纪90年代以来,聚合物/粘土纳米复合材料因其优异的性能而引起人们的广泛关注仁,l。世界最早的聚合物纳米复合材料工业化

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