首页 > 88必威

电动汽车太阳能空调系统的设计与研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 21:45:54
热度:

电动汽车太阳能空调系统的设计与研究【摘要】:近年来,纯电动汽车已悄然走进人们的视线。与传统汽车一样,车室内也要保持适宜的温度以创造一个舒服的环境,所以给电动汽车安装空调装置是大多数

【摘要】:近年来,纯电动汽车已悄然走进人们的视线。与传统汽车一样,车室内也要保持适宜的温度以创造一个舒服的环境,所以给电动汽车安装空调装置是大多数用户的需求,同时,拥有更加舒适的车内环境也能在一定程度上增加了它的市场竞争力。但是纯电动汽车的动力只能靠自身的电池来提供,而且车载电池的容量比较受限,如果再带动空调系统,那么汽车的行驶距离就要被大大缩短,所以设计一套适于在电动汽车上使用的空调系统影响着它的市场认可度。 本篇论文主要设计太阳能电池供电的电动汽车空调系统,针对汽车的可利用面积小和太阳能电池的受光率等问题,为了能充分利用车顶空间,尽量多的安装电池板,故在汽车车顶设计光伏阵列的双层伸缩式支架系统,上层固定,下层可向前伸出,同时能起到为驾驶员遮阳的作用。 在分析汽车周围环境扰量并收集相关气象资料的基础上,根据车体传热机理建立了计算汽车空调冷热负荷的数学模型。利用所得到的计算模型,结合样车车体结构参数,计算得到样车所需的冷热负荷值。通过研究比较各种电动汽车空调制冷制热解决方案优缺点和适宜条件,确定了半导体制冷和PTC陶瓷热电阻制热的实施方案。 太阳能空调系统核心为光伏发电系统,研究分析光伏电池工作的等效电路模型和数学模型,以及电池PN结结温、辐射强度对光伏电池输出特性的影响;在此基础上,建立了一种在MATLAB/SIMUlink模块下,可模拟光照强度、温度的太阳能光伏阵列通用动态仿真模型,可对不同天气情况下的电池输出进行仿真分析。 对于空调的自动控制系统,可分为太阳能充电控制系统和空调控制系统。充电控制系统使用了MPPT最大功率点跟踪策略,使用合理的蓄电池充电和放电策略,既增大了太阳能电池的使用效率,也延长了蓄电池的使用寿命,算法简单。空调控制系统则根据温度传感器输入的信号,与驾驶员设置的目标温度进行比较,对负载输入电压进行调节,从而达到所需温度。整个系统使用了CAN总线通信技术,便于与整车控制系统进行通信。 【关键词】:纯电动汽车空调 太阳能电池 热电阻 空调负荷 自动控制
【学位授予单位】:河北工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U469.72;U463.851
【目录】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-6
  • 目录6-8
  • 第一章 绪论8-14
  • 1.1 课题背景及意义8-11
  • 1.2 国内外电动汽车太阳能空调的研究现状与发展趋势11-13
  • 1.3 在电动汽车上运用太阳能技术的可行性13
  • 1.4 本课题研究的主要内容13-14
  • 第二章 太阳能空调系统结构设计14-22
  • 2.1 太阳能空调系统组成14
  • 2.2 太阳能阵列的选择及其支架设计14-17
  • 2.2.1 电池阵列的选型14
  • 2.2.2 电池阵列支架结构设计14-16
  • 2.2.3 驱动电机的选择16-17
  • 2.3 太阳能空调系统选型17-20
  • 2.3.1 热泵型电动汽车空调系统18
  • 2.3.2 电驱动压缩机式制冷18-19
  • 2.3.3 热电式空调系统19
  • 2.3.4 电加热暖风系统19-20
  • 2.4 本章小结20-22
  • 第三章 空调负荷计算22-38
  • 3.1 太阳辐射对空调负荷的影响22-28
  • 3.1.1 太阳辐射强度22-24
  • 3.1.2 太阳位置的计算24-27
  • 3.1.3 设计日逐时气温27
  • 3.1.4 综合温度27-28
  • 3.2 空调计算参数的确定28-30
  • 3.2.1 车室外空气计算参数的确定28-29
  • 3.2.2 车室内空气计算参数的确定29-30
  • 3.3 汽车车身传热系数的确定30-31
  • 3.4 电动汽车空调冷负荷的计算31-37
  • 3.4.1 夏季车室得热量的计算32-36
  • 3.4.2 夏季空调制冷负荷的计算36-37
  • 3.5 电动汽车制热负荷的计算37
  • 3.6 本章小结37-38
  • 第四章 太阳能空调光伏发电系统研究38-52
  • 4.1 光伏电池的基本原理及特性38-42
  • 4.1.1 光伏电池的工作原理38-39
  • 4.1.2 光伏电池的等效电路39-41
  • 4.1.3 光伏电池的输出特性41-42
  • 4.2 太阳能空调系统光伏阵列的数学模型42-43
  • 4.3 太阳能空调系统光伏阵列的建模和仿真分析43-50
  • 4.3.1 MATLAB/SIMUlink 软件简介43-44
  • 4.3.2 光伏阵列建模及仿真分析44-50
  • 4.4 本章小结50-52
  • 第五章 太阳能空调系统控制研究52-62
  • 5.1 太阳能充电控制系统的设计52-58
  • 5.1.1 系统各功能模块设计53-57
  • 5.1.2 系统软件设计57-58
  • 5.2 空调控制器设计58-61
  • 5.2.1 系统各功能模块设计59-60
  • 5.2.2 控制器软件设计60-61
  • 5.3 本章小结61-62
  • 第六章 结论与展望62-64
  • 参考文献64-68
  • 致谢68


您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

延长阀控密封铅酸蓄电池寿命研究——过充电保护与温度补偿特性    王鹤,杨宏,王雪冬,潘月清,段景汉,王鸿麟

太阳能电池综合管理自动控制器    高飞燕;阳武娇;

采用超容电容器的备用电源系统    吴齐才;刘鹿生;

电动汽车空调系统设计对策    曹立波,杨华,高建远

基于串联式PWM光伏控制器的设计    李媛;朱景全;

基于ARM Linux平台的CAN设备驱动程序设计与实现    王彦堂;李贻斌;宋锐;

客车采暖与前风窗玻璃除霜系统的设计    刘杰,刘继兰

电动汽车空调的发展现状及解决方案    司宗根;

太阳能建筑应用技术研究现状及展望    路宾;郑瑞澄;李忠;何涛;张昕宇;王敏;

电动汽车空调系统解决方案    曹中义;

装甲车辆空调系统动态热负荷计算    韩玉阁,陈义东,宣益民

金属构件红外特征被动式模拟的数值计算    江利锋;叶宏;

电动自行车用蓄电池充电方式的探讨    李雪梅;

基于H2TG3551湿度传感器的汽车自动防雾系统的研究设计    赵南;田钧;

CFC-12系统改型至HFC-134a系统的分析    钱斌,陈金星

冷板冷藏车中货物堆码对其温度场的影响    蔡敏,陈焕新,朱先锋

高效低成本柴油机余热利用暖空调设计    梁和平,梁桂森

太阳能LED路灯照明控制系统的设计    杨晓光;寇臣锐;汪友华;

空调客车围护结构传热数值分析    吴俊云,王磊,陈芝久

CAN总线在多电机焊接系统中的应用    张春宇;游霞;王杰;

纯电动车空调系统分析    陈素梅;

论环境权的不平等性及其克服    邱正文;

低氧防火系统技术分析及应用    王保建;

汽车空调除霜风道CFD分析    朱娟娟;苏秀平;陈江平;

矿难救险生命球系统的可行性理论分析    毛芳萍;叶军君;

房间空调系统的动态特性及控制分析    王婧;陈振乾;施明恒;

空调系统的“合理性”与节能措施    汪建成;

酒店建筑空调冷凝热回收模式探讨    裴秀英;

纯电动汽车空调压缩机选型    

风窗玻璃霜雾结解过程传热及其解化特性研究    王永珍

空调客车内气流分布特性及动态热舒适性研究    向立平

二氧化碳微通道气体冷却器的流动传热特性研究    李炅

光伏并网逆变系统综合控制策略研究及实现    吴理博

平行流冷凝器空气侧换热性能和压降的CFD仿真及试验研究    田晓虎

经济全球化背景下的矿产资源开发利用与对外贸易研究    叶卉

基于空调排风与墙体能量交换的建筑节能    冯劲梅

红外隐真与示假中的若干热物理问题研究    江利锋

基于分层体系的自动化横机关键技术的研究    罗冰洋

地源热泵U型埋管换热器的变周期模型研究    徐坚

空调系统经济节能性分析    王海霞

基于CAN总线和ARM的步进电机控制系统的研究    冷万龙

光伏系统设计及最大功率点跟踪算法的研究与实现    朱丛

商用卡车空调系统先进设计方法的研究与应用    宋晓梅

基于ARM9的CAN监控系统    谈宇辰

21世纪中国石油安全的现状与对策分析    徐圣陶

联合采伐机驾驶室气流组织数值模拟的研究    薛琳

基于太阳能光控高压三波诱虫灯的设计与实现    陈国良

地下建筑物与地面建筑物空调节能分析研究    胡世华

基于LabVIEW的CO_2汽车空调系统实验平台的研制    李慧娟

光伏系统配套蓄电池的选择    汤建皮,黄刚

电动汽车热泵空调系统的试验研究    马国远,史保新,陈观生,吴立志

汽车空调的设计特点──兼论汽车空调使用    刘代富

延长阀控密封铅酸蓄电池寿命研究——过充电保护与温度补偿特性    王鹤,杨宏,王雪冬,潘月清,段景汉,王鸿麟

嵌入式网关中CAN接口的设计与实现    杨伟;段晓峰;卢继平;王伟;

新型太阳能控制器的研制    张艳红;张崇巍;吕绍勤;张兴;林闽;

混合动力汽车CAN总线系统智能节点设计    曹珊;于秀敏;周学文;赵强;陈燕春;赵东风;

嵌入式LINUX上的CAN设备驱动程序的设计    杨波,徐成,李仁发

电动车用空调装置的研究    史保新,马国远,陈观生

我国太阳能供热采暖技术现状与发展    郑瑞澄;韩爱兴;

电动汽车电动空调系统分析研究    曹中义

电动汽车的电池技术    苑国良

电动汽车“快跑”    涂东晓

电动汽车核心技术及其发展趋势    张煜,张春润,资新运,姜大海

天津加紧研发电动汽车    

科博会上的电动汽车    

电动汽车“大卸八块”    张军

突破产业桎梏——论电动汽车标准化    李喜超;

国外电动汽车的发展战略    王宇宁 ,姚磊 ,王艳丽

湖南电动汽车实用化攻关取得新突破    苏晓洲

我国自主研制的电动汽车跃上新台阶    

电动汽车:引领城市低碳交通的未来    蒋惠琴;欧万彬;鲍健强;叶瑞克;

浅述电动汽车的研究现状与发展趋势    李晓勤;鲁植雄;逄小凤;

电动技术在卡车上的应用    王国川;朱小平;王宗社;

河南省电动汽车发展现状和建议    杨宗义;

电动汽车研究与发展现状    何玉鑫;

使用电动汽车充电站电池作为基站应急电源的初步设想    瞿文龙;

电动汽车剩余行驶里程估计与仿真方法的研究    张生文;刘志远;刘海峰;

十五”期间,国家高技术研究发展计划(863计划)——电动汽车专项及共性关键技术 《电机及其控制系统》简介    刘林;

电动汽车用永磁无刷直流电机的有限元分析    张文娟;李朗如;

串行通信及其在电动汽车仿真的应用    白文杰;孙立清;常玉华;王志福;

奥地利:电动汽车明年起上路    刘钢

积极推动电动汽车产业发展    记者 尹江勇

满足我市推广电动汽车需求    记者 杜鹏

18个电动汽车充电桩将在漳投建    朱忠东 杨炳荣

服务国家战略 支持产业转型 加快电动汽车发展    黑龙江省电力有限公司总会计师 许毅蒙

电动汽车如何一绿到底?    史德

中德将统一电动汽车充电接口标准    记者 彭源长

美国电动汽车市场渐趋繁荣 上半年销售逾5万辆    徐瑶译

杭州电动汽车充换电计费技术“领跑”市场    本报特约撰稿 黄蒨蒨 本报见习记者 刘炎林

电动汽车为何遭遇“障碍”    刘娟 李亚杰

电动汽车控制策略研究    邹积勇

中国电动汽车产业发展动力系统研究    付翔

电动汽车对电力系统的影响以及交互作用研究    郑丹

电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究    王建

基于行为的电动汽车充换电需求与服务容量研究    于强强

中国电动汽车产业发展财税政策研究    田博

电动汽车接入电网的电能有序利用模型与控制策略研究    李秋硕

考虑电动汽车广泛接入的电力系统规划与运行策略    姚伟锋

可入网电动汽车在电力系统中的应用研究    陆凌蓉

电动汽车建模与仿真的研究    张翔

轮式驱动电动汽车控制策略的研究    肖阳

微型电动汽车用直流无刷电机的驱动器设计    俞志文

基于系统动力学的电动汽车产业发展模式研究    石舒娅

电动汽车总体设计及性能仿真优化    张新磊

我国发展电动汽车产业的可行性及对策研究    霍风利

电动汽车充电设施建设与发展的多方博弈分析    张菁菁

电动汽车电机控制器研究    于滢

城市电动汽车充电设施布局规划研究    宋亚辉

电动汽车有源在线绝缘监测装置的研究与开发    王嘉悦

电动汽车用串励直流电机控制原理的研究    姚泽胜

Baidu
map