密闭空间障碍物条件下甲烷-空气爆炸实验

【摘要】：在20L密闭管道内,通过改变甲烷体积分数、障碍物位置进行了甲烷-空气爆炸实验,研究障碍物对密闭管道内甲烷-空气爆炸威力的影响。在本文实验条件下,设置障碍物使压力达到最大值的时间明显缩短,在距离点火端600mm附近位置设置障碍物时,最大爆炸压力上升速率增加更明显。对于特定的容器,存在一个最危险的位置,使其对爆炸最大压力上升速率最快。障碍物距离点火端越近,火焰较弱,加速作用不明显;障碍物距离点火端太远,加速后可燃气体量太少,无法维持高速燃烧。 【作者单位】：大连理工大学化工学院
【关键词】：甲烷 爆炸 障碍物
【分类号】：X932
【正文快照】： 对于密闭容器内可燃气体爆炸过程的研究，目前常用的解析解模型包括等温爆炸模型、绝热爆炸模型和一般模型，这些模型主要是以热力学为理论基础，假设容器内同一时刻各点的压力均相同，没有考虑容器内部的结构对爆炸参数的影响。尽管最大压力上升速率与容器的关系可以用“三

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