高原地区小型沼气/柴油双燃料发动机的设计

【摘要】：针对高原地区农用机械动力下降,沼气夏季剩余、冬季短缺的问题,在ZS1115单缸柴油机的基础上,设计出一种新型文丘里式混合器、双燃料供给调速机构,以净化沼气为主要燃料、少量柴油为引燃油量的压燃式沼气/柴油双燃料发动机;高原双燃料发动机功率问题实验研究表明,ZS1115原机压缩比17∶1就能达到的标定功率须将压缩比改装为19∶1时才能达到,否则发动机的动力性将不足;压缩比每增加1,功率升高约1 k W,符合高原地区对发动机的要求。 【作者单位】： 甘肃农业大学工学院;
【关键词】： 高原地区 双燃料 发动机 功率 压缩比
【基金】：“十二五”国家科技支撑计划项目“西北绿洲农牧循环技术集成与示范”(2012BAD14B10);“十二五”国家科技支撑计划项目“粮食作物农机农艺关键技术集成研究与示范(2013BAD08B01)
【分类号】：S218.5
【正文快照】： 0引言针对高原地区海拔高、空气稀薄导致的原农村动力机械进气压力低、充量系数下降、柴油机功率下降和该区域农村中小规模沼气工程的建设和推广导致的沼气夏季剩余、冬季严重短缺的问题[1-3],在对该区域沼气进行净化、储存等处理的基础上,研制一种以ZS1115小型单缸柴油机为载

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