船舶气层减阻节能技术应用研究进展
船舶气层减阻节能技术应用研究进展【摘要】:简述国内外船舶气层减阻节能技术应用研究的发展概况;分析了国内外差距,提出我国发展该项技术尚需突破的关键问题及研究方向。【作者单位】:海军工
【关键词】: 气层减阻 节能减排 气泡船 气层
【基金】:高性能船舶技术教育部重点实验室开放基金资助项目“肥大型气泡船粘性流场数值模拟及减阻机理分析”(2013033102) 工信部高技术船舶科研计划项目“船体表面气泡(气层)润滑减阻技术研究”([2011]530)
【分类号】:U661.311
【正文快照】: 一、引言航运业是一个高能耗的行业。据不完全统计,世界上运输船舶每年消耗的燃油大约为2亿桶(约2.7亿t),二氧化碳排放量达12亿t,约占全球排放量的6%左右。为此,国际海事组织不断制定和出台防止船舶污染环境的各项强制性规定(如EEDI指标—Energy Efficiency Design Index),现
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