氢能基础设施安全距离确定方法的比较与分析

【摘要】：分析了国际上主流的3家标准和规范起草机构即欧洲工业气体协会、国际标准化组织和美国防火协会确定安全距离的方法,比较其在处理泄漏孔径、泄漏频率、点火概率、后果类型、有害影响、伤害限值和风险标准等方面的差异,指出存在的问题主要是风险不确定性较高和标准之间可比性差,展望了今后氢能基础设施安全距离制定需要努力的方向,即降低风险不确定性和促进统一标准的形成。 【作者单位】： 嘉兴学院节能技术研究所;同济大学新能源汽车工程中心;同济大学汽车学院;
【关键词】： 氢能基础设施 安全距离 确定方法 量化风险
【基金】：国家高技术研究发展(863)计划(2011AA11A284;2012AA053305) 国家国际科技合作计划(2010DFA64080) 上海市科学技术委员会科研计划(12dz1202500)
【分类号】：TK91;X932
【正文快照】： 0引言近年来以加氢站为代表的氢能基础设施在全球范围内迅速发展,据Fuel Cells 2000不完全统计[1,2],截至2012年5月,世界各国建立和运营的加氢站已超过230座,调研机构Pike Research[3]预计到2020年,全球加氢站将超过5200座。随着氢能基础设施的发展,与之伴随的安全问题日益引

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