基于ANSYS分析的节能赛车车架结构轻量化设计

【摘要】：以第一代节能赛车车架为研究对象,运用CATIA软件建立其车架三维模型,并运用ANSYS软件对车架结构进行3种不同材料、不同截面尺寸的刚度、强度分析,在有限元分析的基础上,对车架进行改进设计;同时,对改进后的车架进行自由模态分析,获得车架低阶固有频率(前6阶)及振型.分析结果表明,车架避开了与发动机怠速、常用车速下的频率重合,实现了车架的轻量化. 【作者单位】： 上海电机学院汽车学院;
【关键词】： 车架 有限元 静态分析 模态分析
【基金】：上海高校青年教师培养资助计划项目(ZZSDJ13012) 新型节能载货小车创新设计项目(A1-5701-14-006-08-58)
【分类号】：U463.32
【正文快照】： 伴随着汽车工业的快速发展,燃油紧缺、环境污染问题日益凸显[1],为确保汽车工业的可持续性,节能、环保势在必行[2].2007年在我国举办的本田杯节能车大赛,正是在这种大背景下产生的.汽车的轻量化是实现节能的有效途径[3].节能赛车轻量化设计是在满足赛车必要的强度、刚度的基础

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