串联式混合动力推土机节能率的解析分析

【摘要】：为探究混合动力推土机的节能效果、原因和潜力,推导出等效节油率与其影响因素的关系方程。将仿真与解析法相结合,分析了节能原因以及部件效率和循环工况对节能效果的影响,计算了等效节油率的极限值。结果表明:在典型循环工况下,节能主要源于电传动路径上较高的部件效率。在部件效率中,发动机效率对等效节油率的影响最显著。等效节油率随着推土阻力或行驶速度的提高而降低。不同优化措施下的节能极限可以利用解析式求得。 【作者单位】： 北京交通大学机械与电子控制工程学院;潍柴动力股份有限公司新能源技术中心;
【关键词】： 机械设计 混合动力系统 推土机 等效节油率 等效能量转换效率 解析法
【基金】：“十二五”国家科技支撑计划项目(2011BAG04B02) 中央高校基本科研业务费专项项目(2013YJS076)
【分类号】：TU623.5
【正文快照】： 潍坊261001)0引言采用混合动力系统的方式是降低能耗的主要方案之一,其被广泛应用于汽车领域后又转向工程机械领域[1-3]。对混合动力系统的结构、参数和控制策略开展研究,实现节油的报道层出不穷[4-6],然而大量研究主要关注于节油效果,少有研究将电能的损耗计入节能效果评价,

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