晋中市某区供热系统节能分析

【摘要】：在热网全寿命周期理论的基础上,通过解析法建立数学模型,得到一次热网经济比摩阻计算公式;同时结合晋中市榆次区一次热网调研数据,对实际热网、设计热负荷下设计的热网和实际最大热负荷下设计的热网的成本进行对比分析。发现寿命周期内实际热网运行能耗最低,设计热负荷下设计的热网运行能耗是其1.63倍,实际最大热负荷下设计的热网运行能耗是其1.51倍。但是,寿命周期内实际热网总成本最高,比设计热负荷下设计的热网高7.6%,比实际最大热负荷下设计的热网高29%。 【作者单位】： 兰州有色冶金设计研究院有限公司;西安建筑科技大学;
【关键词】： 供热系统 比摩阻 经济性 节能分析
【分类号】：TU995
【正文快照】： 0引言供热系统中,热网作为热用户与热源的桥梁,其重要性不言而喻。而在热网设计中,比摩阻的取值直接影响到一次热网的初投资额及运行质量。供热管网设计规范规定,一次热网比摩阻取值一般为30~70 Pa/m,然而国内许多热力公司一次热网实际运行比摩阻往往在30 Pa/m以下[1-2]。本文

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