发动机暖机慢的原因与解决

【摘要】：分析某发动机暖机慢的故障,检查故障产生的原因。 【作者单位】： 广西玉柴机器股份有限公司;
【关键词】： 发动机 暖机慢 分析 检查
【分类号】：U472.43
【正文快照】： 发动机冷机起动后，不宜马上大负荷工作，最好水温上升到60℃再正常使用。发动机水温逐渐升高的过程称为发动机暖机。通常，发动机暖机时间不会很长。用户反馈配套乘用车的某发动机存在暖机明显慢的故障，特别是冬季环境温度低时，需要等待的时间长，使用起来很不方便。该机

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

现代发动机冷却系统的发展趋势    张金柱;

冷却系统清洗保养    木林;

商用车发动机冷却系统试验研究    金磊;

捷达王发动机水温高    秦汉伟;

东方红—1204拖拉机冷却系统的使用和保养    丁颜真;石近超;

浅谈发动机冷却系统的维护    关品耀,曲贵龙

发动机冷却系统的特殊故障及排除    凌建国;

瑞风车空档滑行时发动机转速高    赵宝平;

桑塔纳3000高速时膨胀箱向外溢水    殷海龙;

驿力ATS引领客车发动机冷却系统“升级换代”    李金;

发动机冷却系统使用水质问题研究及试验验证    涂华刚;潘正堂;吴有成;金平;钟仲秋;

发动机冷却系统热害试验方法    张建保;王亚南;

满足第三及后续阶段油耗法规的发动机冷却系统设计    李忠山;

汽车发动机冷却系统匹配设计    郑建;孙辉;谢巍婷;

乙二醇型发动机冷却液标准浅议    张里;

简述发动机冷却系统及散热量的计算    张杰;

论车辆油液科学使用    吴珂民;

轻型货车发动机冷却系统匹配计算    申建中;谭德高;

轿车机舱热管理模拟分析    曾昌明;刘芳;詹佳;朱贞英;

汽车中冷器的设计及应用    李健医;石永泉;

节能引擎：城市交通的福音    本报记者　孙屹

中国重汽集团再添国际战略伙伴    郭化南

新型防冻液进入北京市场    肖军

491Q系列发动机 夏季水温高的解决办法    新晨动力·绵阳 肖庆钊

本田全球召回20万辆汽车    记者 卜晓明

“低碳”或成为客车业发展新标杆    王贺

烟台汽车出口小幅下滑    YMG记者 孟宪臣　通讯员 于照旭 高源

山东产吉利轿车实现批量出口    王沂诺　马金刚

奇瑞汽车牵手伟世通共同研发生产汽车空调    记者 杨正毛　实习生 张宏星

重型汽车动力传动系热管理系统研究    谭罡风

重型商用车柴油发动机冷却系统数字建模及试验验证    金磊

基于嵌入式的发动机冷却系统智能控制器的研究    单超颖

DCI 11车用柴油机冷却系统匹配优化数值模拟研究    程凯

DCI11车用柴油机冷却系统匹配优化数值模拟研究    程凯

汽车发动机冷却系统试验台的研制与开发    张刚

三轮摩托车发动机冷却系统与机油消耗问题的研究    王光华

汽车发动机冷却系统测控研究与设计    蒋开正

基于模糊控制的汽车发动机冷却系统的研究    邓飞

动力舱热管理与空调集成分析方法研究    刘宪国

发动机冷却风扇性能计算方法的研究    吴敏