小排量清洁柴油机SKYACTIV-D1.5的开发
来源:论文学术网
时间:2024-08-18 13:00:58
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小排量清洁柴油机SKYACTIV-D1.5的开发【摘要】:随着超低压缩比和高效率增压成为关键推进器的燃烧新概念,SKYACTIV-D 2.2柴油机不仅实现了充足的扭矩,而且达到了最
【摘要】:随着超低压缩比和高效率增压成为关键推进器的燃烧新概念,SKYACTIV-D 2.2柴油机不仅实现了充足的扭矩,而且达到了最高水平的低油耗,不用氮氧化物催化剂就可以满足最新的排放法规。为了将重要的研发成果提供给更多的用户,在继承了小排量发动机燃烧理念及其宗旨的前提下重新开发了SKYACTIV-D 1.5柴油机。该机已经安装到新型Demio轿车上,介绍该新型发动机的开发理念,以及突破了小排量和结构紧凑化所带来的种种制约。
【关键词】:
小排量 超低压缩比 高效率增压 清洁柴油机
【分类号】:U464.172
【正文快照】: 0前言 排量为2.2L的新一代清洁柴油机SKYACTIV-D2.2(以下简称2.2L)实现了驾驶性能、油耗和环保性能等综合高水平。为了将研发成果提供给更多的客户,重新开发了排气量更小的1.5L清洁柴油机SKYACTIV-D 1.5(以下简称1.5L)。本文将介绍该新型柴油机的开发理念及所采用的新技术。
【分类号】:U464.172
【正文快照】: 0前言 排量为2.2L的新一代清洁柴油机SKYACTIV-D2.2(以下简称2.2L)实现了驾驶性能、油耗和环保性能等综合高水平。为了将研发成果提供给更多的客户,重新开发了排气量更小的1.5L清洁柴油机SKYACTIV-D 1.5(以下简称1.5L)。本文将介绍该新型柴油机的开发理念及所采用的新技术。
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