过量空气系数对沼气内燃机-ORC系统性能的影响

【摘要】：为改善沼气内燃机-ORC(有机朗肯循环)联合循环系统的性能,研究了过量空气系数的影响。建立了内燃机-ORC联合循环系统数值模型,在理论空燃比和过量空气系数分别为1.1、1.2、1.3、1.4、1.5、1.6下用不同甲烷体积分数的沼气进行了模拟计算。通过模拟分析得出:在一定范围内,增大过量空气系数能够提高联合循环系统的热效率,但随着沼气中甲烷体积分数的增大,有利于提高联合循环系统热效率的过量空气系数的范围越小;当过量空气系数相同时,联合循环系统热效率随甲烷体积分数的增大而增加。 【作者单位】： 兰州理工大学西部能源与环境研究中心;
【关键词】： 内燃机-ORC 过量空气系数 系统热效率 甲烷体积分数
【基金】：国家“863”计划课题(2014AA052801) 甘肃省杰出青年基金资助项目(2012GS05601) 甘肃省建设科技攻关基金资助项目(JK2010-29)
【分类号】：TM611
【正文快照】： 引言以沼气为燃料进行热电联产是目前沼气工程中最常见的运行方式:一方面沼气资源可以得到充分利用,转化为更高层次的电力能源;另一方面,通过发电还可以回收大量的余热,为沼气发酵装置进行增温,提高产气效率[1~3]。沼气发电机的余热利用分为两部分:一是烟气的余热利用,二是机

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