基于多因素耦合变工况理论的汽轮机组节能诊断技术的研究及应用
来源:论文学术网
时间:2024-08-18 19:16:29
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基于多因素耦合变工况理论的汽轮机组节能诊断技术的研究及应用【摘要】:根据等效热降原理、基准值理论和耦合变工况理论,提出了多因素影响的汽轮机组节能改造经济性诊断方法,基于上述理论研发
【摘要】:根据等效热降原理、基准值理论和耦合变工况理论,提出了多因素影响的汽轮机组节能改造经济性诊断方法,基于上述理论研发了汽轮机组节能诊断分析软件模型,并以330MW机组为计算实例,验证了理论及软件在节能诊断工作中的实用性。实验表明,该方法能有效分析机组的节能潜力大小、分布和场所,为机组的合理运行和节能改造提供了客观依据。
【作者单位】:
华北电力大学;华电国际电力股份有限公司;华电电力科学研究院;
【关键词】: 等效热降 运行参数标准值 耦合变工况 多因素经济性诊断
【分类号】:TM621;TK267
【正文快照】: 3华电电力科学研究院,杭州310030)0前言能源和环境问题关系到国家安全和可持续发展,单位国内生产总值能源消耗、主要污染物排放量等是国家能源建设的关键指标。电力行业具有关系国计民生的战略地位,也是国家节能减排工作的重中之重。为达到国家规定的节能减排目标,对现有火电
【关键词】: 等效热降 运行参数标准值 耦合变工况 多因素经济性诊断
【分类号】:TM621;TK267
【正文快照】: 3华电电力科学研究院,杭州310030)0前言能源和环境问题关系到国家安全和可持续发展,单位国内生产总值能源消耗、主要污染物排放量等是国家能源建设的关键指标。电力行业具有关系国计民生的战略地位,也是国家节能减排工作的重中之重。为达到国家规定的节能减排目标,对现有火电
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