二甲醚、乙醇和甲烷均质压燃的模拟比较

【摘要】：在相同条件下对二甲醚(methoxymethane,DME)、乙醇和甲烷进行均质压燃(homogeneous charge compression ignition,HCCI)燃烧的模拟,改变压缩始点的缸内温度及压力、压缩比、燃空当量比中的一个以考察其对三种燃料HCCI燃烧过程的影响。随着压缩始点温度和压力、压缩比的提高,三种燃料的着火时刻都提前;提高燃空当量比,DME的着火时刻提前,而甲烷和乙醇则相反;三种燃料低温下的主要脱氢途径都是与OH自由基发生的脱氢反应;三种燃料实现HCCI燃烧的条件不一样,模拟结果给出了大致的趋势。 【作者单位】： 合肥工业大学机械与汽车工程学院;海军蚌埠士官学校机电系;
【关键词】： 均质压燃 二甲醚 乙醇 甲烷 模拟
【分类号】：TK46
【正文快照】： 0引言二甲醚(methoxymethane,DME)具有高的十六烷值,乙醇燃料(Ethanol)辛烷值较高,甲烷(Methane)的辛烷值也较高。三种燃料的主要性能参数见表1[1]。对DME、乙醇和甲烷的均质压燃(homogeneous charge compression ignition,HCCI)燃烧进行实验[2]和数值模拟[3-5]的研究较多,但

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