气氧/甲烷同轴剪切喷注器燃烧特性数值模拟

【摘要】：对以气氧/甲烷为推进剂的同轴剪切喷注器进行了数值模拟,研究了喷注器设计参数对推进剂掺混燃烧、燃烧室壁面和喷注面板热载的影响。研究结果表明:氧喷注速度增大不利于推进剂的掺混燃烧,降低了燃烧效率,增大了燃烧室壁面和喷注面板的热载;动量比增大提高了推进剂的燃烧效率,缩短了燃烧距离,但增大了燃烧室壁面和喷注面板的热载;中心氧喷嘴管壁厚和氧喷嘴管的缩进,对燃烧效率有影响,但两者对燃烧室壁面和喷注面板热载影响不明显;对燃烧效率而言,特定情况下氧喷嘴缩进存在一最佳值。 【作者单位】： 北京航空航天大学宇航学院;
【关键词】： 气氧/甲烷喷注器 设计参数 燃烧效率 温度 数值模拟
【分类号】：V434
【正文快照】： 参数参数取值氧喷注速度/m·s-138.760.976.789.5甲烷/氧动量比1.21.62.02.4氧喷嘴管壁厚/mm0.51.01.52.0氧喷嘴管缩进比0.00.51.01.50引言气-气喷注器技术是全流量补燃循环发动机的关键技术之一[1]。气-气推进剂在燃烧室中燃烧无雾化和蒸发过程,不同于传统火箭发动机中的气-

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