柴油机试验室排烟系统的节能设计

【摘要】：柴油机试验室排烟系统通常耗能较高,使用率较低。为改进这一问题,将柴油机试验室各自单独的排烟系统改为集中式排烟系统,并引入变频技术和PLC控制方式,以排烟总管负压为控制参量,组成试验室恒压排烟系统,使之能够根据试验室投入工作数量的改变导致排烟量发生的变化,实时做出相应的调整,不仅提高了设备使用效率,还取得了良好的节能效果。 【作者单位】： 中国北方发动机研究所(天津);
【关键词】： 柴油机 试验室 排烟风机 变频器 PLC 恒压
【分类号】：TK423
【正文快照】： 0引言目前,多数柴油机企业的试验室由于柴油机功率相对较小,排烟方式采用管道直排,由高出试验室的排烟管道利用虹吸效应将柴油机排烟抽出试验室外。我所柴油机功率较大,排烟量较多,试验室通常配备专用的排烟系统,用于将试验过程中产生的排烟废气抽出室外。排烟系统中的排烟风

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