新能源汽车永磁同步驱动电机性能提升分析

【摘要】：通过分析永磁材料磁特性、转子结构形式、电枢绕组方式和控制策略对永磁同步驱动电机性能的影响,选用具有高剩磁感应强度、高内禀矫顽力和高最大磁能积的钕铁硼稀土永磁材料,采用稳态性能好、功率密度高的内嵌永磁钢转子,槽满率高、铜材消耗少、齿槽转矩小的分数槽集中绕组以及直接转矩弱磁扩速控制策略,给出了提升新能源汽车永磁同步驱动电机性能的最优设计方法。 【作者单位】： 山东理工大学;
【关键词】： 新能源汽车 永磁同步驱动电机 控制策略 性能提升
【分类号】：U469.7;U463.6
【正文快照】： 0引言目前世界范围内能源严重缺乏,生态环境急剧恶化,环境保护问题日益突出,发展低碳经济迫在眉睫,新能源汽车成为全球节能与环保领域里最受推崇的新兴产业,汽车电气化技术提高更受人们关注。而作为混合动力汽车和纯电动汽车“发动机”的驱动电机,成为直接关系新能源汽车性能

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