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海上风电开发风险研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 19:00:26
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海上风电开发风险研究【摘要】:随着陆上风电场剩余场址限制和电能上网受限严重等问题的凸显,我国大规模商业化海上风电开发将成为新的方向,在未来五到十年内将会得到快速增长。在我国的海上风

【摘要】:随着陆上风电场剩余场址限制和电能上网受限严重等问题的凸显,我国大规模商业化海上风电开发将成为新的方向,在未来五到十年内将会得到快速增长。在我国的海上风电项目开发的前期,对风险因素的研究还不够全面和深入,对某些风险因素的研究有缺失和不足。结合欧洲海上风电开发的实际案例和发展现状,同时也结合中国海上风电所面临的实际情况,从风资源评价、发电量预测、海上风机、施工安装和检修维护这5个方面展开进行风险因素的识别、分析(定性或定量)和风险控制研究。 结合欧洲A海上风电场的风资源评价和发电量预测工作,分析了海上风资源评价中隐含的统计误差和系统误差风险程度,包括仪器误差、可用率、扰流影响、纵向外推、水平转换、数据集时间段和长期趋势等,对结果影响总计达5.6%。随后,定量研究了发电量预测隐含的不确定性(功率曲线、尾流损失、电气损失和可用率)风险对发电量的影响程度,总计达9.6%(含风资源评价中隐含风险影响)。评估分析了台风对中国近海风电场发电量的影响,在福建、广东、海南和台湾分别为2.41%、2.48%、6.5%和10.91%。 从海上风机的技术特点出发,结合风机容量增长趋势、单位造价和技术壁垒,量化了风机容量差距带来的建设成本风险(约10%)。结合齿轮箱和直驱传动的故障调查,得出故障风险水平分别为2.2%和1.2%。对比齿轮传动和直驱传动的优劣,建议中国重点发展永磁直驱型海上风机。 依据欧洲最新施工技术发展,建议风机应在海上整体安装。经研究发现目前中国大型海上施工船舶的施工能力可满足需要,而且2台同型号船舶同时使用的成本风险较小。在施工工期研究中,提出需要重点考虑“天气窗口”和施工船舶能力与可利用性的风险。 结合欧洲已投运海上风电场的数据统计,分析量化了A风电场单次检修时间(9天)、齿轮箱单次故障对风电场可用率的影响0.45%,和单次更换的成本预测9,354,000元/年。 【关键词】:海上风电 风资源评价 海上风机 海上施工 风电场维护
【学位授予单位】:清华大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:TM614
【目录】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-9
  • 第1章 绪论9-32
  • 1.1 选题背景和意义9-10
  • 1.2 国内外风电发展现状10-16
  • 1.2.1 欧洲风电发展概况10-12
  • 1.2.2 中国风力发电的发展状况12-14
  • 1.2.3 中国海上风电的发展状况14-16
  • 1.3 海上风电开发研究现状16-29
  • 1.3.1 海上风资源评价16-19
  • 1.3.2 发电量预测19-22
  • 1.3.3 海上风机22-24
  • 1.3.4 施工安装24-25
  • 1.3.5 检修维护成本25-26
  • 1.3.6 海上风机基础26-27
  • 1.3.7 海底电缆27-28
  • 1.3.8 电气设备28-29
  • 1.4 研究内容29-31
  • 1.5 论文的结构31-32
  • 第2章 风资源评价中的风险研究32-47
  • 2.1 A海上风电场风资源评价的基本内容32-40
  • 2.1.1 测风设施和数据集情况32-34
  • 2.1.2 风况数据分析34-38
  • 2.1.3 风速模拟计算38-40
  • 2.2 A海上风电场风资源评价中的风险研究40-46
  • 2.2.1 统计误差40-42
  • 2.2.2 系统误差42-45
  • 2.2.3 A海上风电场风资源评价风险汇总45-46
  • 2.3 本章小结46-47
  • 第3章 发电量预测中的风险研究47-60
  • 3.1 A海上风电场发电量预测的基本内容47-50
  • 3.1.1 A海上风电场的基本参数47-48
  • 3.1.2 功率曲线和推力曲线48-49
  • 3.1.3 计算结果49-50
  • 3.2 不确定性风险分析50-54
  • 3.2.1 风电场设备的不确定性51-53
  • 3.2.2 A 海上风电场发电量预测风险研究结论53-54
  • 3.3 台风对发电量预测的影响54-58
  • 3.3.1 中国沿海台风历史资料54-55
  • 3.3.2 台风对海上风电场的影响55-56
  • 3.3.3 台风风险评估56-58
  • 3.4 本章小结58-60
  • 第4章 海上风机方面风险研究60-71
  • 4.1 海上风机的特点60-62
  • 4.2 装机容量62-65
  • 4.2.1 容量增长趋势62
  • 4.2.2 容量造价62-63
  • 4.2.3 技术壁垒63-65
  • 4.3 传动方式65-70
  • 4.3.1 齿轮传动65-68
  • 4.3.2 直驱方式68-70
  • 4.4 本章小结70-71
  • 第5章 施工安装方面风险研究71-80
  • 5.1 海上风机安装71-72
  • 5.2 施工船舶72-78
  • 5.2.1 打桩能力73-74
  • 5.2.2 起重能力74-75
  • 5.2.3 可利用性75-78
  • 5.3 施工期的确定78-79
  • 5.4 本章小结79-80
  • 第6章 检修维护成本估算风险研究80-89
  • 6.1 欧洲海上风电场检修维护成本统计80-81
  • 6.2 单次检修时间81-84
  • 6.3 主要部件故障率84-86
  • 6.3.1 风机齿轮箱批次性缺陷风险研究84-85
  • 6.3.2 可用率受批次故障风险影响研究85-86
  • 6.4 大部件检修成本86-87
  • 6.5 本章小结87-89
  • 第7章 结论和建议89-91
  • 7.1 结论89
  • 7.2 建议89-91
  • 参考文献91-96
  • 致谢96-97
  • 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果97


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