基于S7-1200的海上风电控制系统设计
基于S7-1200的海上风电控制系统设计【摘要】:风能是一种清洁的可持续能源。风力发电机组是将风能转化为电能的主要设备,它是风力发电的重要组成部分。而控制系统又是重中之重,不仅要保
【学位授予单位】:燕山大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TM315
【目录】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-10
- 第1章 绪论10-13
- 1.1 海上风电的背景及意义10-11
- 1.1.1 海上风电的研究背景10
- 1.1.2 课题研究的目的和意义10-11
- 1.2 国内外海上风电的研究现状11-12
- 1.2.1 国外海上风电技术的研究现状11
- 1.2.2 国内海上风电技术的研究现状11-12
- 1.3 本文的主要研究内容及结构12-13
- 第2章 风力发电机组分析及数学模型13-25
- 2.1 风力发电机的基本理论13-19
- 2.1.1 风力发电机组结构13-14
- 2.1.2 风力发电机组系统组成14-15
- 2.1.3 风力发电机组原理15-17
- 2.1.4 风力发电机特性系数17-19
- 2.2 双馈异步风力发电机功率分析19-21
- 2.2.1 DFIG有功功率计算19-20
- 2.2.2 DFIG无功功率计算20-21
- 2.3 交流励磁电源性能分析21-23
- 2.3.1 交流励磁电源21
- 2.3.2 变换器选择21-22
- 2.3.3 有功功率及无功功率22-23
- 2.4 双馈异步风力发电机运行特性23-24
- 2.5 本章小结24-25
- 第3章 风电控制系统硬件结构设计25-37
- 3.1 控制系统总体设计与分析25-28
- 3.1.1 控制系统设计原则25-26
- 3.1.2 自动运行控制要求26-27
- 3.1.3 控制系统总体结构27-28
- 3.2 控制器选型28-30
- 3.2.1 西门子S7-1200简介28-29
- 3.2.2 设计要求29
- 3.2.3 系统选型29-30
- 3.3 偏航系统结构设计30-32
- 3.3.1 偏航系统控制要求30-31
- 3.3.2 结构组成31
- 3.3.3 偏航控制系统原理31
- 3.3.4 偏航系统设计31-32
- 3.3.5 偏航系统组成32
- 3.4 桨距控制系统结构设计32-34
- 3.4.1 变桨距基本原理33
- 3.4.2 系统结构组成33-34
- 3.4.3 液压变桨系统结构34
- 3.5 转速控制设计要求34-36
- 3.6 本章小结36-37
- 第4章 风电控制系统软件实现37-53
- 4.1 控制系统软件总体设计37-38
- 4.2 偏航控制系统实现38-42
- 4.3 桨距控制系统实现42-48
- 4.3.1 捕获最大启动力矩控制42-45
- 4.3.2 恒功率控制45-48
- 4.4 最大风能追踪的实现方法48-52
- 4.4.1 最大风能追踪设计48-50
- 4.4.2 调节电磁转矩法50-51
- 4.4.3 实时最大风能追踪法51-52
- 4.5 本章小结52-53
- 第5章 监控系统设计53-61
- 5.1 WINCC组态软件简介53
- 5.2 监控系统设计53-57
- 5.2.1 监控系统的功能54-55
- 5.2.2 监控画面55-57
- 5.3 E-WIND TURBINE设备仿真57-60
- 5.3.1 风模型设定58-59
- 5.3.2 ProfiBusDP通讯数据实时显示59-60
- 5.4 本章小结60-61
- 结论61-62
- 参考文献62-64
- 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果64-65
- 致谢65
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