感应电机风电机组全功率变流器控制和优化
感应电机风电机组全功率变流器控制和优化【摘要】:随着日益加剧的环境污染和能源短缺问题,风能作为最有发展空间的可再生洁净能源之一,近年来在全球范围内得到广泛开发,从而带动了风力发电技
【学位授予单位】:上海交通大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TM315;TM46
【目录】:
- 上海交通大学博士学位论文答辩决议书5-6
- 摘要6-8
- ABSTRACT8-13
- 第一章 绪论13-33
- 1.1 研究背景13-16
- 1.1.1 能源结构问题13
- 1.1.2 全球风电发展概述13-15
- 1.1.3 中国风电发展概述15-16
- 1.2 风电技术发展概述16-22
- 1.2.1 风电机组发展状况16-19
- 1.2.2 全功率变流器发展现状19-22
- 1.3 感应发电机风电机组全功率变流器控制技术概述22-29
- 1.3.1 经典控制方法概述22-27
- 1.3.2 经典控制方法存在的不足27-29
- 1.4 本文的主要研究内容29-33
- 第二章 网侧变流器的滑模控制研究33-51
- 2.1 概述33-34
- 2.2 SMC 控制器设计理论34-37
- 2.2.1 SMC 定义与设计方法34-36
- 2.2.2 SMC 不变性原理36-37
- 2.3 基于 LCL 滤波器的网侧变流器数学模型37-39
- 2.4 基于 LCL 滤波器的网侧变流器 SMC 技术39-42
- 2.4.1 电流 SMC 控制器设计39-41
- 2.4.2 基于电流 SMC 控制器的网侧变流器控制系统41-42
- 2.5 仿真与实验结果分析42-49
- 2.6 本章小结49-51
- 第三章 机侧变流器无速度传感器控制技术51-71
- 3.1 概述51-52
- 3.2 基于脉冲观测器的发电机磁链估计52-62
- 3.2.1 脉冲观测器设计52-55
- 3.2.2 风电系统中磁链脉冲观测器的设计及应用55-57
- 3.2.3 仿真结果与分析57-62
- 3.3 机侧变流器无速度传感器控制62-70
- 3.3.1 基于 MRAS 的转速辨识方案62-65
- 3.3.2 机侧变流器无速度传感器控制策略65-66
- 3.3.3 仿真与实验结果分析66-70
- 3.4 本章小结70-71
- 第四章 风电变流器直流母线电压波动抑制71-97
- 4.1 概述71-72
- 4.2 基于无源性理论的风电机组联合控制器设计72-82
- 4.2.1 无源性控制理论72-74
- 4.2.2 感应发电机全功率变流器数学模型74-76
- 4.2.3 无源性控制器的设计76-79
- 4.2.4 实例仿真验证79-82
- 4.3 具有 L2干扰抑制的无源控制器改进82-85
- 4.3.1 基于无源性控制理论的 L2干扰抑制设计82-84
- 4.3.2 仿真结果与分析84-85
- 4.4 变流器快速性能约束及功率斜率控制85-92
- 4.4.1 快速性能约束条件85-88
- 4.4.2 功率斜率控制88-89
- 4.4.3 仿真结果与分析89-92
- 4.5 实验结果与分析92-96
- 4.6 本章小结96-97
- 第五章 感应电机风电机组全功率变流器的增效控制97-115
- 5.1 概述97-98
- 5.2 感应发电机全功率变流器的损耗模型98-105
- 5.2.1 风力机输入功率特性99-101
- 5.2.2 考虑铁芯损耗的发电机损耗模型101-103
- 5.2.3 功率器件损耗模型103-105
- 5.3 基于损耗模型控制的效率最优化方案105-106
- 5.4 实验结果与分析106-113
- 5.5 本章小结113-115
- 第六章 应用超级电容储能系统实现全功率变流器的性能优化115-137
- 6.1 概述115-116
- 6.2 SCESS 基本配置116-121
- 6.2.1 应用环境与基本拓扑116-118
- 6.2.2 SCESS 参数选型118-121
- 6.3 基于 SCESS 的全功率变流器协调控制策略121-129
- 6.3.1 低频功率波动抑制控制方案122-126
- 6.3.2 低电压穿越协调控制方案126-129
- 6.4 实例仿真验证129-134
- 6.4.1 低频功率波动抑制仿真研究130-132
- 6.4.2 低电压穿越仿真研究132-134
- 6.5 本章小结134-137
- 第七章 总结与展望137-141
- 7.1 论文工作总结与创新点137-138
- 7.2 进一步工作展望138-141
- 参考文献141-151
- 附录151-153
- 致谢153-155
- 攻读博士学位期间已发表或录用的论文155-156
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