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节能环保路面改性新材料高模量沥青混合料聚烯烃改性剂研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 18:34:37
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节能环保路面改性新材料高模量沥青混合料聚烯烃改性剂研究【摘要】:随着全球气候环境的不断恶化,世界各国各行各业对环保给予了高度关注,提倡发展"绿色·低碳"循环经济。我国沥青道路与材料

【摘要】:随着全球气候环境的不断恶化,世界各国各行各业对环保给予了高度关注,提倡发展"绿色·低碳"循环经济。我国沥青道路与材料行业也不例外,高模量沥青混合料聚烯烃改性剂(KZD-I)即是一种绿色低碳、节能环保路面改性新材料。从五年来全国各地应用效果及各工程的检测报告来看,该材料同时具有显著的抗高温、耐低温及耐水损害的特性;应用后沥青混合料动态模量指标完全满足高模量沥青混合料的相关要求,且在70℃极端高温条件下抗车辙动态稳定度试验指标值达到4778次/mm,可大大延长道路使用寿命,减少环境污染;该材料的原材料为聚烯烃类材料,是"白色污染"物再生利用,它直接与矿料拌和生产出高性能沥青混合料,省去与沥青改性有关的所有过程及工厂、设备等,省去了改性工厂、"白色污染"物等占用的土地资源,免去了"白色污染"及传统沥青改性工艺过程中所有污染排放,具有较高的社会及环保价值,是节能环保路面改性新材料的优秀代表。 【作者单位】: 深圳市科中大交通建材有限公司;
【关键词】绿色 低碳 节能 环保 高模量沥青混合料聚烯烃改性剂 KZD-I 直投式 性能卓越。
【分类号】:U414
【正文快照】: 1路面及沥青路面材料发展史随着人类社会的不断进步、经济的快速发展、人们生活水平的快速提高,“路”之技术及材料也在快速向前发展。从较早以前的“土路”逐步发展为“马”路(马车走的路)、石子路、水泥路、相对原始的柏油路、平整的基质沥青路面、普通的改性沥青路面、稍高

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