混合动力电动汽车制动能量回馈系统分析

【摘要】：制动状态下的能量回馈是提高电动汽车燃油经济性和延长行驶里程的一项重要技术,在制动状态下,车辆的动能通过电机转化成为电能存储到电池中。本文在分析比较国内外先进能量回馈制动系统控制策略的基础上,针对混合动力轿车的特点,提出了EQ7200HEV混合动力轿车的制动能量回馈系统控制策略,初步实现了能量回收制动力矩和液压制动力矩的合理分配及协调工作,采用dSPACE开发系统,建立了相关仿真模型,通过仿真分析对控制逻辑进行了优化。 【作者单位】：上海交通大学机械工程学院 上海交通大学机械工程学院
【关键词】：混合动力 电动汽车 制动 能量回馈
【分类号】：U469.72
【正文快照】： —1‘.—.I一一、翮百 混合动力电动汽车(HEV)不同于传统汽车,也不㈣于纯电动汽车,它涉及了发动机、电池、电机所组成的多能源系统的协调工作,是一个极其复杂的系统,混合动力电动汽车2002 tI,吲电础汽车研究与丌发实现产、lk化的前提是要使得其造价与传统的车辆的差距不能过r

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