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水平管内甲烷超临界压力加热的数值模拟

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 18:16:25
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水平管内甲烷超临界压力加热的数值模拟【摘要】:以甲烷为研究对象,采用CFD数值模拟二维水平管内超临界压力甲烷加热情况下的传热性能,分析了热流密度、质量流速和进口温度对其传热性能的影

【摘要】:以甲烷为研究对象,采用CFD数值模拟二维水平管内超临界压力甲烷加热情况下的传热性能,分析了热流密度、质量流速和进口温度对其传热性能的影响规律,结果表明:当进口温度和质量流速一定时,随着热流密度的增加壁温增大,而表面传热系数减小;当进口温度和壁面热流密度一定时,表面传热系数随质量流速的增大而增大;当质量流速和壁面热流密度一定时,表面传热系数随进口温度的增大而增大。 【作者单位】: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所;
【关键词】甲烷 液化-压缩天然气 超临界压力 数值模拟
【分类号】:TE626.7
【正文快照】: 天然气因其燃烧清洁、储量巨大被广泛应用于工业生产、交通运输及航空航天等领域[1]。在天然气加气站中,液化-压缩天然气(L-CNG)加气站将液化天然气(LNG)经高压液体泵加压汽化后向CNG汽车加气[2]。因L-CNG加气站有占地小、投资省、能耗低、噪音小、充装速度快及不依赖管网等优

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