并联混合动力电动汽车的转矩控制策略

【摘要】：讨论了并联混合动力电动汽车的能量管理策略,阐述了一种基于规则转矩的控制策略,并在ADVISOR2002仿真软件上结合模型作了仿真分析。仿真试验证明这种转矩控制策略是一种合理的能量优化管理策略,提高了并联式混合动力电动汽车系统效率,获得了整车最大的燃油经济性、最低的排放以及平稳的驾驶性能。 【作者单位】： 华中科技大学机械学院 华中科技大学机械学院 华中科技大学机械学院
【关键词】： 并联混合动力电动汽车 能量管理策略 控制策略 转矩分配 仿真
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 混合动力电动汽车与传统的内燃机汽车和电动汽车不同,它一般至少有两种车载能量源,其中一种为具有高能量密度的能量源,另一种为具有高功率密度的能量源。利用两种能量源的特性互补,实现整车系统性能的改善和提高。要实现两者之间相互协调工作,这就需要有良好的能量管理策略,

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

油电并联混合动力系统能量管理策略研究    邓文娟;吴彤峰;谢冰;

并联混合动力汽车模糊逻辑控制策略的设计    赵立新;左曙光;吕胜利;

并联混合动力电动大客车多能源动力总成控制系统研究    孟亚鹏

CVT混合动力汽车的设计与控制策略仿真研究    张健

并联混合动力汽车发动机转矩估计的研究    胡立群

并联混合动力汽车动力总成控制策略的仿真研究    陈萍

混合电动汽车能源总成控制器及驱动电机的矢量控制研究    陈正龙

混合动力客车动力系统设计    云非

混合动力电动汽车动力合成与切换装置工作特性的研究    雷芳芳

混合动力汽车驱动系统控制策略的研究    张凤格

混合动力汽车能量消耗的快速检测方法    姜姝

混合动力汽车控制策略研究现状及发展趋势    舒红,秦大同,胡建军

混合动力汽车扭矩管理策略    童毅,张俊智,欧阳明高

辅助混合动力电动汽车技术研究Ⅵ——续驶里程的仿真及实验    刘旭东;段建民;周大森;冯能莲;

混合动力汽车的控制策略研究    王勇,李建勇,张欣,耿聪

并联式混和动力汽车转矩管理策略的设计与仿真    孙文凯;严运兵;

混合动力电动汽车控制策略    欧阳海;付淑丰;应丽菲;

混合动力汽车控制策略研究进展    欧健;张勇;陈宝;邓国红;张志远;

混合动力汽车整车控制策略比较分析    刘庆凯;纪丽伟;刘雄;

混合电动汽车用逆变器关键技术研究    陈英;张波涛;揭贵生;邓群;

混合动力汽车电机转矩控制系统的仿真    蒲斌,秦大同,舒红,胡明辉

基于CRUISE的PHEV控制策略参数仿真    王园;贺岩松;王保华;

混合驱动动力汽车的研究进展    王志杰;

准“绿色”混合动力汽车与环境保护    李军;秦大同;

浅析准“绿色”汽车——混合动力汽车与环境保护    李军;

并联式混合动力汽车控制策略及遗传算法优化研究    刘涵;高俊涛;

混合动力汽车动力总成参数匹配方法与控制策略的研究    郑维

金属带无级自动变速传动的关键问题研究    杨亚联

一种新型混合动力电动汽车的动力系统设计、仿真及电机驱动系统的研究    赵涛

基于CVT的类菱形混合动力电动汽车系统研究与仿真    钟勇

混合动力汽车控制策略与动力电池系统的研究    李国洪

混合动力汽车制动能量回收与ABS集成控制研究    彭栋

基于CAN总线的混合动力汽车辅助动力单元系统与控制策略研究    曹珊

CVT轻度混合动力汽车能量管理策略研究    胡明辉

汽车再生制动稳定性与制动踏板平稳性控制研究    陈庆樟

并联混合动力电动汽车的动态控制研究    严运兵

基于LabCar的ISG混合动力电动汽车控制策略仿真与测试    郑朝武

液压机械无级传动理论分析及换段过程液压回路动态特性研究    贾庆

串联混合动力电动汽车驱动系统控制策略优化与仿真    兰召华

混合动力汽车NiMH蓄电池能量管理系统研究    胡明辉

混合动力电动公交车动力系统的研制    曹正策

混合动力电动汽车动力系统匹配性研究    常志江

混合动力汽车试验台架的研究与开发    李战龙

摩托车混合动力系统开发    赵勇峰

混合动力汽车驱动系统设计及控制策略优化    邵海岳

ISG型混合动力长安汽车关键技术研究    杨雪梅

并联式混合动力电动汽车动力总成系统的仿真研究    梁龙,张欣,李国岫,王浩

混合电动汽车的技术现状    杨为琛,孙逢春

混合动力电动大客车的技术现状    余晓江,何洪文,孙逢春

混合动力电动汽车技术发展与现状    何洪文,祝嘉光,李剑

一种很有发展前途的现场总线网络CAN    陈实

混合动力车辆的归类方法研究    孙逢春,何洪文

混合动力电动汽车的发展    叶玲,杨志伟,李昆

混合动力汽车的控制策略研究    王勇,李建勇,张欣,耿聪

并联式混和动力汽车转矩管理策略的设计与仿真    孙文凯;严运兵;

混合动力电动汽车控制策略    欧阳海;付淑丰;应丽菲;

并联式混合动力系统动态协调控制问题的研究    童毅

混合动力客车整车控制策略及总成参数匹配研究    刘明辉

斜齿行星传动动力学研究    杨通强

混合动力电动公交车动力系统的研制    曹正策

混合动力公交中巴动力源的建模和控制策略研究    孙平

混合动力城市客车正向建模及仿真软件研究    张威

XL2000轻度混合动力轿车动力总成系统控制策略研究    宋小武

串联混合动力城市客车问题研究    徐杨

并联式混合动力汽车动力合成装置的研究    白钰枝

并联混合动力汽车动力总成控制策略的仿真研究    陈萍

并联式混合动力电动客车系统设计与分析    张汝辉

混合动力特种车辆电机驱动系统的研究    刘飞

混联式混合动力电动客车动力系统设计    李旭海

混合动力电动汽车APU转速模糊控制研究    冯能莲;么居标;王绍林;周大森;俞黎明;胡志洁;

并联混合动力大客车动力系统电动机控制技术的研究    刘文;

柴电混合动力商用车控制研究    岳宏超;李守成;张涌;吴海啸;王立平;

混合动力汽车电控系统的研究    朱明娟;

混合动力拖拉机动力耦合装置的研制    邓晓亭;朱思洪;钱忠祥;张莹;

模拟驾驶系统中舒适度评价及模糊处理算法    宋玉春;许伦辉;傅惠;

混合动力汽车关键技术探讨    车威;杨勇;

并联式混合动力汽车能量控制系统仿真研究    牛晶;逯玉林;

一种混合动力汽车驱动控制研究    严世榕;洪亮;

基于转矩的汽油机控制算法研究    洪木南

基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究    尹安东

面向产品工程化的混合动力客车设计方法研究    杨钫

混合动力电动汽车电机驱动控制研究    杨崔

并联混合动力汽车动力系统模糊优化控制策略的研究    卢显凎

混合动力电动汽车再生制动控制策略研究    张宇

混合动力客车动力系统经济性仿真与试验研究    方华

混合动力无杆飞机牵引车研制    温琦

CVT混合动力汽车再生制动系统的研究与仿真    宫帅

混合动力汽车控制策略研究    祝超群

串联式混合动力大客车动力匹配及控制策略的研究    叶开志

串联式混合动力公交车控制策略及动力总成参数匹配研究    王少云

基于燃油经济性串联式混合动力公交车优化研究    胡平

基于模糊控制的并联混合动力车的能量管理策略    夏阳,王耀南,徐华,陈华,张健

并联混合动力电动汽车的模糊能量管理策略    彭涛,陈全世

并联混合动力汽车的能量管理策略    祝超群;郭戈;

基于转矩分配的并联式混合动力电动轿车能量管理策略研究    黄妙华;陈飚;陈胜金;

轻度并联混合动力总成控制策略的研究    宋建锋;张欣;田毅;周能辉;

ISG并联混合动力轿车最优转矩分配策略    王锋;冒晓建;卓斌;

混合动力汽车能量管理策略的四步骤设计方法    朱元,田光宇,陈全世,吴昊

基于无级变速器的并联式混合动力汽车能量管理策略    张承慧;吴剑;崔纳新;

并联混合动力电动汽车动力系统的参数匹配    彭涛,陈全世,田光宇,李海晨

一种新型并联混合电力滤波器的设计    张红莲,袁兆强

并联混合动力轻型客车控制策略改进设计    何海波;郑燕萍;蒋元广;

基于模糊优化的功率跟随式能量管理策略研究    王旭峰;彭飞;冒波波;陈维荣;

基于轴间转矩分配的四轮驱动汽车TCS研究    王银;胡建军;丁华;

氢光联合供电系统中的能量管理    徐敏;阮新波;刘福鑫;李艳;杨东升;

基于轴间转矩分配的四轮驱动汽车TCS研究    王银;胡建军;丁华;

基于轴间转矩分配的四轮驱动汽车TCS研究    王银;胡建军;丁华;

基于轴间转矩分配的四轮驱动汽车TCS研究    王银;胡建军;丁华;

变频器主从控制方式在粗轧机电动压下中的应用    陈飞;穆慧灵;朱玲;

一种并联混合动力汽车能量效率估算的方法    郑燕萍;何海波;蒋元广;徐晓美;

电缆连续退火系统PI—模糊并联控制器的设计与仿真    熊新民;

到蒙特卡罗领略国际电动车    

漫谈双音圈扬声器    深圳 游刃

LED连接排列方式选择影响背光源性能    海信电器股份有限公司首席科学家 刘卫东

南车时代电动500辆新能源公交车年内运营    通讯员 谢燕兵

福伊特新推出混合驱动方案    本报记者 张翼

“墨鱼公交”有望加速退市    赵英淑

动态电源调制射频功率放大器的效率最优化(1)    典循 编译

动态电源调制射频功率放大器的效率最优化(2)    典循 编译

动态电源调制射频功率放大器的效率最优化(3)    典循 编译

动态电源调制射频功率放大器的效率最优化(4)    典循编译

混合动力汽车控制系统与能量管理策略研究    李卫民

插电式混合动力电动汽车能量管理策略研究    张冰战

液压混合动力车辆能量管理策略研究    王玮

前后双离合器式并联混合动力城市公交车控制策略研究    黄援军

串联混合动力汽车能量优化管理策略研究    申彩英

混合动力汽车控制系统设计与仿真    何海

并联式混合动力汽车能量管理策略优化研究    吴剑

并联型混合动力汽车能量管理策略研究    舒红

可外接充电混合动力汽车能量管理策略研究    张博

混联式混合动力客车能量优化管理策略研究    熊伟威

Plug-In混合动力汽车能量管理策略研究    步刚

燃料电池混合动力机车建模及能量管理策略研究    王旭峰

基于PSO和神经网络的PHEV能量管理策略的研究    胡孝芳

基于MLD-MPC的混合动力公交车能量管理策略    寇智涛

并联混合动力环卫车能量分配管理策略参数影响分析    卢元辉

并联混合动力工程车辆传动系统模式切换控制策略研究    张健

单轴并联式混合动力汽车能量管理策略的研究    田甜

混合动力电动汽车运行状态切换过程动态控制研究    牛艳霞

混合动力汽车控制策略研究    祝超群

并联混合动力汽车控制策略和软件设计的研究    朱明方