广东省“僵尸充电桩”有望激活

　　15日，全国最大省级充电设施智能服务平台“粤易充”正式上线。记者从南方电网广东公司获悉，该平台由“粤易充”APP与门户网站，以及智能监控系统组成，截至9月，已接入18家充电设施运营商，充电站1819座，充电桩13438个，能够满足全省1/5的电动汽车用户同时在线充电。据悉，广州所有的充电桩已有八成接入其中。

　　让充电桩不再沦为“孤岛”

　　当前广东省电动汽车快速发展，但充电设施与电动汽车的发展不协调。一充电设施运营商的负责人李经理告诉记者，由于充电新旧协议不统一，充电运营商多且分散，运营商与用户之间存在“信息差”，很多充电桩沦为一个个“孤岛”，建成后处于闲置状态，成为“僵尸桩”。该公司在广东建有13702个充电桩，利用率最低的布点上线26个月，仅充了4.6度电。

　　受广东省发改委委托，南方电网广东公司负责开发建设的“粤易充”APP作为全国最大省级充电设施智能服务平台，实现了充电桩的互联互通。横向上，可为用户提供不同充电运营商选择，用户在全省21个地级市均能找到多个可用充电桩。纵向上，可为用户提供寻桩、导航、充电、支付“一键服务”。

　　加快高速路充电网络贯通

　　记者从南方电网广东公司获悉，为破解电动汽车车主“里程焦虑”，广东将大力推动高速公路充电设施建设。

　　到“十三五”末，全省将完成珠三角环线高速G94、沈海广州支线S15、广澳高速G4W、广惠高速S21、莞佛高速G94(11)服务区城际快充站建设，实现珠三角环线充电网络的贯通。

　　同时，打通出省“大动脉”，完成京港澳高速G4(韶关-广州-珠海)、沈海高速G15(潮州-广州-湛江)、广昆高速G80(广州-云浮)、长深高速G25(深圳-梅州)服务区充电网络全覆盖建设，充电网络连通各地市及周边省份。

　　此外，为进一步加强与港澳地区的互联互通，南方电网广东公司计划投资约9000万元打造港珠澳大桥人工岛充电示范项目，建设充电桩550个，为三地车辆提供通用、快充为主的充电配套设施。

　　记者了解到，为推动充电行业加快发展，广东正在研究对充电设施给予财政补贴。（记者程行欢、通讯员沈甸）