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飓风再度来袭,拉美燃料供应告急

来源:
时间:2017-09-12 17:31:06
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飓风再度来袭,拉美燃料供应告急荷兰国防部公布的照片显示,飓风艾玛挟巨浪狂袭荷属圣马丁岛“哈维”刚走,“艾玛”又来了!美洲地区今年可谓

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荷兰国防部公布的照片显示,飓风艾玛挟巨浪狂袭荷属圣马丁岛

“哈维”刚走,“艾玛”又来了!

美洲地区今年可谓经历了“多事之夏”,超强飓风接踵而至,“哈维”“艾玛”先后登场;另据气象预报,大西洋面形成的热带气旋Jose在9月6日已经迅速增强为飓风,最大持续风速达到75英里时(约合120公里时);墨西哥湾的另一股热带气旋Katia也在9月6日升级成为飓风。真可谓“一风未平,一风又起”。

于是,继“哈维”飓风重创美国德克萨斯州油气产业之后,飓风“艾玛”又开始威胁拉美地区国家的燃料供应。

 

燃料供应日渐紧张

据美联社报道,紧随“哈维”飓风之后到来的“艾玛”飓风形成于西非佛得角群岛,在横跨大西洋途中“成长”为五级飓风,在9月6日最高持续风速达到185英里时(约合300公里时),所到之处狂风暴雨,一片狼藉。
 

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艾玛此前在加勒比海肆虐

更为糟糕的是,“艾玛”的到来加剧了拉美地区燃料供应的紧张局面。

据路透社9月7日报道,飓风“艾玛”已经导致加勒比地区北部的多个石油接收终端被迫关闭,拉美地区多国本就因“哈维”飓风袭击美国而燃料供应紧张,如今更是雪上加霜。

据了解,由于“哈维”飓风的到来,美国德克萨斯州和路易斯安那州的多个生产平台、炼油厂和石油出口终端都被迫关闭,使得一直依靠从此进口石油产品的拉美地区不得不另寻门路,许多拉美国家已经苦苦寻找替代燃料近半个月。如今,“艾玛”及紧随其后的两个飓风,又开始威胁加勒比地区炼油厂、石油终端和储存设施的正常运作,拉美地区燃料供应的压力进一步增大。

路透社汇编数据显示,加勒比地区拥有超过1亿桶的石油产品储存能力。由于拉美地区普遍炼油能力不强,加勒比地区的石油产品储存能力,对于该地区的国家、乃至包括巴西、委内瑞拉和哥伦比亚在内的南美国家的燃料供应而言至关重要。

路透社援引两家贸易商的话透露,已经有部分石油贸易商在“哈维”到来前,就将其在美国的燃料库存运往了加勒比地区,这使得这些贸易商现在能够继续向拉美地区出售燃料。有消息称,目前,这些燃料临时存放在圣尤斯特歇斯岛、波多黎各,以及美属维尔京群岛的石油终端。

“‘艾玛’来的真不是时候。”一位来自石油公司的交易员表示,“虽然加勒比地区的储油设施并非全都关闭,但是一旦风暴来袭,船舶航行将变得十分困难,现在燃料供应紧张的局面将进一步加剧。”

美国公司Buckeye Partners是加勒比地区最大的储油设施拥有者,总共拥有4110万桶的储存能力。该公司9月6日表示,已经关闭了旗下位于波多黎各的Yabucoa石油终端,目前正在严密关注“艾玛”未来可能的路径,以便尽快决定是否需要关闭其在巴哈马的最大的石油终端。
 

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佛州迈阿密居民抢购汽油,除了加满油箱,还带了大大小小的后备油桶

另有NuStar能源公司也于9月5日,关闭了其在圣尤斯特歇斯岛上的储存能力为1300万桶的Statia石油终端。

综合消息人士和路透社汇编的数据,相继关闭位于圣尤斯特歇斯岛、波多黎各和St. Croix的石油终端的企业包括维多、嘉能可、Novum能源、Freepoint Commodities、委内瑞拉国油、中石化,以及俄油。
 

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化天然气也引起抢购,图为佛州戴维一处加油站,民众拎着空罐等候灌装

燃料储存终端运营商Tank Tiger的首席执行官Ernie Barsamian表示:“一旦‘艾玛’或是某个强度相当的飓风来袭,将对储存设施造成严重破坏,因为通常情况下,这些储存设施的设计抗损能力并不足以抵挡此类破坏。”

而除了“艾玛”,随后而来的Jose和Katia也令交易商担心不已。墨西哥国有石油公司Pemex就在9月6日表示,虽然该公司旗下储存设施尚未受到飓风的威胁,但公司正在密切关注飓风Katia的路径,以便决定是否需要采取“进一步的行动”。

后备选项屈指可数

当前燃料供应的受阻也许还只是拉美地区的“近忧”,替代供应的难寻才是令拉美各国头疼的“远虑”。

据了解,自从拉美地区的主要原油生产国墨西哥、委内瑞拉等削减了出口量,该地区的炼油厂大多改为采用美国轻质原油进行加工。综合贸易商、监管机构和石油公司的数据,墨西哥、巴西等燃料进口国在飓风来临的这些时日分别从美国东海岸、欧洲和加勒比地区获得部分燃料供应。但是,路透社指出,鉴于拉美地区日益增长的需求,加上美国德克萨斯州的炼厂、港口恢复生产运输缓慢,上述“临时”补充供应只能解决一时的问题,该地区很快就要再次考虑如何填补燃料供应缺口。

部分贸易商提出,短期内,拉美地区买家可以选择从巴西或是委内瑞拉等国转运部分燃料,以解燃眉之急,因为巴西此前进口了过量的柴油,而委内瑞拉因为自身严重的经济危机而无法支付已到港燃料的费用。


另有贸易商透露,乌拉圭、厄瓜多尔和秘鲁的一些公司正寻求在现货市场补充供应,但几乎没有供应商予以回应。

路透社援引一位不具名的交易商的话称:“现在已经无法使用加勒比地区的库存来供应第三方了。”

另有多米尼加共和国炼油公司Refidomsa此前就曾宣布,因“不可抗拒力”而无法交付燃料。9月6日,该公司又表示,鉴于其库存仅够使用20天,已经对其产能为3.4万桶/天的Haina炼油厂实施“定量配给”。




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