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74辆新能源公交车遍布塔城大街小巷

来源:
时间:2017-09-04 16:33:11
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74辆新能源公交车遍布塔城大街小巷在塔城市,奔跑在大街小巷的74辆新能源公交车让广大市民进入“优选绿色出行”时代,其中10辆纯电动公交车,每天充电两小时,运

  在塔城市,奔跑在大街小巷的74辆新能源公交车让广大市民进入“优选绿色出行”时代,其中10辆纯电动公交车,每天充电两小时,运行180公里,更是深受乘客和驾驶员的喜爱。

  9月1日,新疆晨报记者来到这个让新能源公交车成为亮丽风景线的城市,体验新能源公交车带来的不同。

  从塔城市公路局站到交通运输局站的7路公交体验发现,相比传统的柴油动力公交车,新能源公交车噪音小、运行平稳,而1路纯电动公交车在舒适感和噪音方面更有优势。一踏上车,就可以感受到整个车内的环境非常干净,车厢的色调以蓝加黄为主,设计座位28个,座椅的设计也别有用心,椅身呈流线型,椅背也向后稍微倾斜,坐上去的感觉很舒适。此外,每辆车都配备有两个灭火器和4个安全锤,如发生事故,车上司机与乘客可迅速用这些安全设备灭火和逃生。

  “新能源公交车严格了发班时间,主要线路4—6分钟一班,其余时段为7、8分钟一班”。在行驶过程中,驾驶员李师傅告诉新疆晨报记者。

  乘客吴女士说,她一直对汽车燃油为比较敏感,以前做传统的燃油车容易晕车,现在换了新能源公交,对自己来说是一大福音,不但车内空气清新了,空气污染也少了,而且还比较稳。

  “现在开车操作起来方便多了,老公交车用是手动挡,上一天班下来感觉非常疲惫,现在新能源公交车是自动挡,驾驶起来方便太多了。”驾驶员周连伟介绍到,新能源公交车如果不停车的话,车门是无法打开的。同样,如果不关好车门,车也是无法启动的,和老式公交车相比,这一设置比较安全。

  据悉,为落实国家节能减排政策,提升城市形象,塔城市大力推动、积极发展清洁能源公交车。对老旧黄标公交车辆进行淘汰更新,还配套建设了新的公交场站、更新公交路线、融合公交线网等。去年,投入资金4068万元,购买60辆气电联动公交车,两辆双层巴士,两辆商务车,10辆纯电动公交车。目前,塔城市已经换成新能源公交车,周边乡镇已覆盖40%,并辐射三个团场。

  据塔城市公共汽车服务有限公司副经理孙志学介绍到,老式的柴油公交车一天成本是270到300块钱之间,气电联动公交车每天的成本在150元以内,纯充电公交车一天成本60元钱。相比气电联动公交车,纯充电的公交车舒适感和节能方面更强一些。(文/记者郭玲 通讯员 范永伟 图/通讯员 刘俊)

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