印度煤炭进口前景堪忧

美国独立的能源环境分析研究机构——能源经济和财务分析所（IEEFA）在最近发布的一份报告中指出，印度煤炭进口前景堪忧，尤其是从澳大利亚进口煤炭将十分不利。这份报告认为印度政府难以负担煤炭进口费用。

印度拥有数以百计的燃煤电厂，需要从国外进口煤炭来维持生计。2013年，印度煤炭进口量同比增长了21%，上升至1.52亿吨，预计2014年全年进口量将达到1.7亿吨。与中国正减少对煤炭的依赖相反，印度对煤炭的需求量还在持续增加。

报告主要从三个方面来分析，得出这一结论。首先，澳大利亚的煤炭产量正进入结构性下降阶段。预计澳大利亚未来主要的煤炭产量将来源于加利利盆地，在那儿有9个新的煤矿将开始生产煤炭。印度煤炭大亨阿达尼和基建集团以18亿美元巨资买下加利利盆地煤矿的开采权，并分别设立了卡米高和阿尔法2个煤矿项目。2个项目都要在制定计划3年到4年后才能开展，因为铁路、电力等配套设施都处于待建中。配套设施建设需要的巨大花费意味着煤矿无法盈利。该地煤矿的煤炭发热量低于澳大利亚基准热值，而且灰分较高。所有这些，加上稳步增长的人口数量，都将制约印度不断增长的煤炭需求。

其次，由于煤炭高成本导致的高昂的电价，这一问题在印度已经十分敏感。报告显示，目前加利利盆地煤炭发电的价格是印度平均电价的2倍，导致电很难卖出去。塔塔蒙德拉项目就是个典型的例子。进口煤炭价格上涨，迫使公司提高价格，结果很多州都不再从这个公司买电了。

再其次，来自可再生能源的威胁。目前，可再生能源“通货紧缩”，而化石能源“通货膨胀”。太阳能价格在过去5年已经下降了20%，而且未来还将继续下降。风能、太阳能和水力发电设施可以建在比较远的地方，而且由于没有燃料费，出售价格也更灵活。

因此，印度能源匮乏的解决之道不在于继续提高煤炭的进口量，而是加大投资，开发分散式新能源。（译自美国《赫芬顿邮报》5月7日报道）