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我国应尽快明确新能源汽车发展路线
来源:
时间:2011-10-09 10:49:02
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我国应尽快明确新能源汽车发展路线 虽然传统燃油汽车仍然有很大的节能改善空间,但是我们还是可以寻求更好的、更节能的过渡新能源汽车市场发展方向。从环保计,我们必须在尽快确
虽然传统燃油汽车仍然有很大的节能改善空间,但是我们还是可以寻求更好的、更节能的过渡新能源汽车市场发展方向。从环保计,我们必须在尽快确立中国自己的新能源汽车发展路线。
新能源汽车发展规划出台一再延迟,汽车企业在电动车发展遭遇阻碍,中国的新能源汽车何去何从?其实,我们大可不必为此大伤脑筋。我们过去倾向于以电动车为主要发展方向,但是很明显,电动车发展由于遭遇到更多的困难,比如基础充电设施严重不足、安全性能得不到更好保证、售后服务能力欠缺等等因素,都制约了电动车发展很难在短时期内获得根本性的突破。
对于单个企业来说,当这家企业混合动力的市场销量达到一定程度的时候,也必须要采取补贴递减或者取消的措施。目前汽车市场已经走入一个理性、低速增长的阶段,我们不能期望再通过政策让车市恢复疯狂。我们可以做的是,在这个阶段,通过更加实用的符合市场需求的混合动力产品的投放,既提升了整个汽车产业的节能水平,同时又让本土汽车企业获得很好的市场锻炼机会
由于混合动力的技术更具有市场的现实性,因此,许多本土汽车企业也能够纷纷开发出自己的混合动力车型,这样也能够拉低整体混合动力市场的价格,同时在扩大混合动力市场的同时,提升本土汽车企业在电池开发、电机、电控等方面的技术水平,从而为未来生产纯电动车奠定技术与市场基础。
混合动力市场一旦打开以后,本土汽车企业并不会遭受更大的打击。就像我们当初让合资企业生产外资品牌的汽车产品,这些外资品牌并不能垄断整个市场,反而由于本土汽车企业的产品进入,拉低了整个市场的价格,增加了中国消费者的福利水平。
新能源汽车发展规划出台一再延迟,汽车企业在电动车发展遭遇阻碍,中国的新能源汽车何去何从?其实,我们大可不必为此大伤脑筋。我们过去倾向于以电动车为主要发展方向,但是很明显,电动车发展由于遭遇到更多的困难,比如基础充电设施严重不足、安全性能得不到更好保证、售后服务能力欠缺等等因素,都制约了电动车发展很难在短时期内获得根本性的突破。
对于单个企业来说,当这家企业混合动力的市场销量达到一定程度的时候,也必须要采取补贴递减或者取消的措施。目前汽车市场已经走入一个理性、低速增长的阶段,我们不能期望再通过政策让车市恢复疯狂。我们可以做的是,在这个阶段,通过更加实用的符合市场需求的混合动力产品的投放,既提升了整个汽车产业的节能水平,同时又让本土汽车企业获得很好的市场锻炼机会
由于混合动力的技术更具有市场的现实性,因此,许多本土汽车企业也能够纷纷开发出自己的混合动力车型,这样也能够拉低整体混合动力市场的价格,同时在扩大混合动力市场的同时,提升本土汽车企业在电池开发、电机、电控等方面的技术水平,从而为未来生产纯电动车奠定技术与市场基础。
混合动力市场一旦打开以后,本土汽车企业并不会遭受更大的打击。就像我们当初让合资企业生产外资品牌的汽车产品,这些外资品牌并不能垄断整个市场,反而由于本土汽车企业的产品进入,拉低了整个市场的价格,增加了中国消费者的福利水平。
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