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发展纤维燃料乙醇是能源供给侧改革有效方式之一

来源:
时间:2017-04-19 15:32:24
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发展纤维燃料乙醇是能源供给侧改革有效方式之一国家乙醇汽油推广领导小组特邀顾问乔映宾近日表示,适当扩大燃料乙醇生产规模,拓展车用乙醇汽油推广应用区域。乔映宾强调,《可再生能源法》第十

  国家乙醇汽油推广领导小组特邀顾问乔映宾近日表示,适当扩大燃料乙醇生产规模,拓展车用乙醇汽油推广应用区域。乔映宾强调,《可再生能源法》第十六条已明文规定:国家鼓励生产利用生物液体燃料。他建议,要发挥东北三省四市与东南三省四市对口合作机制,尽快落实在京津冀、长三角、珠三角经济发达、环境问题突出的地区推广应用车用乙醇汽油,带动全国广大地区推广应用。同时,社会舆论应引导广大群众自愿使用环境友好型的车用乙醇汽油。

  龙力生物战略中心负责人刘立存表示:发展纤维燃料乙醇是能源供给侧改革有效方式之一。纤维乙醇具有不与人畜争粮,不与粮林争地,低碳环保的特点,据权威机构测试,在不进行发动机改造的前提下,使用添加10%燃料乙醇的汽油,汽车动力基本不变,并可减少汽车尾气污染物排放30%以上,是一种可大面积推广,成熟的清洁能源,具有广阔的发展前景。

  我国目前在11个省区市封闭推广燃料乙醇,应用状况不容乐观。如果在全国大面积推广使用燃料乙醇,一是可以有效缓解大气环境污染问题,降低汽车尾气氮氧化物和细微颗粒物及pm2.5的排放量;二是可有效缓解我国石油进口数量,具有较高的能源战略意义;三是可大力促进纤维燃料乙醇发展,进一步降低了田间燃烧秸秆带来的环境污染,同时可为农民每亩带来约50-100元的收益;四是适当消化部分陈化粮,减少国家仓储及管理等相关费用。可以说一举多得。

  据中国科学院大气物理所的观测研究显示,汽车尾气成为此次我国中东部地区雾霾中污染物的主要来源,2012年,我国汽车保有量超过1亿辆,汽车尾气污染已占到城市空气污染的70%。发展燃料乙醇,特别是大力发展纤维燃料乙醇是能源供给侧改革的有效途径之一。

  另据全景网4月11日讯 :龙力生物(002604)2016年度业绩网上说明会上公司副总经理、董事会秘书高立娟表示,目前公司纤维素乙醇价格为6000元左右/吨,现在可以维持盈亏平衡;未来 ,公司还是按国家产业政策支持的方向。据了解,领导层也日益认识到燃料乙醇对汽油的增氧效果,对汽车尾气的排放能够起到清洁作用,特别是降低雾霾有着不可估量的作用,所以,后续肯定会迎来较大的发展,公司也会在产业方面做好布局,以应对广阔的市场需求。

  据悉,山东龙力生物科技股份有限公司从2005年开始研发纤维素乙醇的生产技术,公司的“玉米芯废渣制备纤维素乙醇技术与应用”项目,被国家发改委列入“高技术产业化示范工程”,并获得2011年度国家技术发明奖二等奖。龙力生物的纤维素乙醇以玉米芯、玉米秸秆等农业废弃物提取完功能糖之后的生物残渣做原料,从生物质燃料乙醇的发展进程上看,属于第2代燃料乙醇产品,与第1代粮食乙醇相比,不与粮林争地,不与人畜争粮,具有资源丰富、成本低廉、绿色环保、低碳节源等诸多优势。公司于2012年5月获得了国家燃料乙醇定点资格,是国内第一家非粮生产纤维燃料乙醇获得国家定点资格的企业,2012年10月公司的纤维燃料乙醇正式供货石油系统。

山东龙力生物科技股份有限公司联系方式 联系人: 刘立存 所在城市: 山东省 德州 详细地址: 山东禹城高新区 公司网站: www.longlive.cn 公司电话: 05348103266 QQ: 1184955935
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