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铜川市公交站点500米全覆盖

来源:
时间:2017-03-29 13:31:14
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铜川市公交站点500米全覆盖近日,华商报记者从《铜川市人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见》中了解到,铜川市将突出城市公共交通的公益属性,优先发展公共交通。逐步推进城乡客运一

  近日,华商报记者从《铜川市人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见》中了解到,铜川市将突出城市公共交通的公益属性,优先发展公共交通。

  逐步推进城乡客运一体化

  为进一步提升铜川市公共交通发展水平和服务能力,方便人民群众出行,根据《陕西省人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见》,结合铜川市实际,突出城市公共交通的公益属性,将公共交通发展放在城市交通发展的首要位置优先发展。

  意见提出,坚持“政府主导、政策扶持,绿色低碳、安全高效,统筹规划、方便群众”的发展原则,在规划布局、项目用地、设施建设、路权分配、资金支持等方面对城市公共交通发展给予优先保障,统筹公共交通与出租汽车,适度发展出租汽车,支持农村客运线路公交化改造和城市公交线路向城区周边延伸,逐步推进城乡客运一体化发展,为居民提供安全可靠、便捷高效、绿色经济、舒适文明的公共交通服务体系。

  完善公共交通配套设施

  印台区、王益区、耀州区、新区中心城区公共交通站点500米覆盖率达到100%,万人公交车拥有量达到15标台(即保有量600标台),公共交通机动化出行分担率达到40%以上,新增及更新公交车中新能源公交车比重达60%以上,公交车能源清洁化率达100%,公交调度站、停车场、保养场、换乘站、公交站台、候车亭(牌)等配套设施基本完善,公共汽车进场率达到70%以上,公共汽车正点率达到90%以上,乘客满意率达到90%以上,新建或改扩建城市主干道港湾式公交停靠站设置比例达到60%以上。

  宜君县中心城区公共交通站点500米覆盖率达到90%以上,万人公交车拥有量达到9标台(即保有量40标台),公共交通机动化出行分担率达到35%以上,新增及更新公交车中新能源车比重达50%以上,公交车能源清洁化率达100%,公交调度站、停车场、保养场、换乘站、公交站台、候车亭(牌)等配套设施初步完善,公共汽车进场率达65%以上,公共汽车正点率达到85%以上,乘客满意率达到85%以上,新建或改扩建县城主干道港湾式公交停靠站设置比例达到50%以上。

  到2020年,基本建成“常规公交重点发展、快速公交适度发展、公共自行车配套发展”的公共交通服务网络。(记者 郭强 实习生 王欢)

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