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特斯拉:力推可再生能源发展计划

来源:
时间:2017-01-09 11:35:39
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特斯拉:力推可再生能源发展计划在大部分人看来,特斯拉是一家电动汽车生产企业,但特斯拉表示,它对未来的愿景是可持续、更经济、更优质的未来。特斯拉一直构想着“可持续生活方式”,随着太阳

在大部分人看来,特斯拉是一家电动汽车生产企业,但特斯拉表示,它对未来的愿景是可持续、更经济、更优质的未来。特斯拉一直构想着“可持续生活方式”,随着太阳能屋顶、新一代能源墙等产品的推出,可以看到特斯拉离“可持续生活方式”更近了一步。

电动汽车交付量未达预定目标

去年3月底,特斯拉正式发布了入门级车型Model 3,这款明星产品起售价只有3.5万美元(约22.6万元人民币),最早于2017年底开始交付。去年4月中旬,特斯拉商业开发副总裁迪亚穆德·奥康奈尔在AVEREE-Mobility大会上透露,Model 3当时预订量已接近40万辆。今年1月3日,特斯拉在其官网公布的2016年业务总结报告显示特斯拉当年交付了各类型号的汽车7.623万辆,而当年年初特斯拉制定的目标是全年交付8万辆车。特斯拉表示,去年第四季度的订单创下历史新高,但该公司的新车生产速度还是不足以抵消10月底为Autopilot半自动驾驶功能增加新硬件而推迟交付的订单。

Autopilot本质上还是一套驾驶辅助系统,不是无人驾驶系统,它曾使特斯拉陷入舆论漩涡。去年5月7日,在美国佛罗里达州一位Model S车主与一辆拖车追尾后身亡。随后,在蒙大拿和宾夕法尼亚州又陆续报告了两起关于启用Autopilot功能后Model X出现事故的消息,所幸并未造成人员伤亡。除了美国道路交通安全管理局之外,美国证券交易委员会也对特斯拉发起了调查。去年10月20日,马斯克在电话发布会中宣布,所有的特斯拉新车将装配“具有全自动驾驶功能”的硬件系统──Autopilot 2.0。特斯拉自动驾驶新系统Autopilot 2.0在2016年最后一天宣布向车主推送。据报道,截至2016年底,特斯拉装配有Autopilot硬件的车辆,总共行驶了超过20亿千米,其中超过3亿千米是在Autopilot启用状态下完成的,这也远超谷歌无人车约322万千米的路测里程。

力推“太阳能计划”

相比于电动汽车,“太阳能计划”更像是特斯拉在2016年的一幅美丽画作。马斯克曾希望未来的绿色家庭都会使用太阳能,用电池储能供电。他的目标之一就是创造“浑然一体、外观漂亮且配有电池的太阳能屋顶,就像为私人设计的电厂一样,向世界各地推广。”

2016年10月28日,特斯拉在美国洛杉矶发布了两款太阳能产品,包括太阳能屋顶(Solarroof)和第二代能源墙(Powerwall 2.0)。

太阳能屋顶由玻璃瓦片制成,内部嵌入太阳能电池,外观看起来比普通瓦片更漂亮,也更加耐用。目前特斯拉提供四种不同的太阳能屋顶样式,包括具托斯卡纳玻璃瓦片(Tuscan Glass Tile)、板岩玻璃瓦片(Slate Glass Tile)、有纹理的玻璃瓦片(Textured Glass Tile)、光滑玻璃瓦片(Smooth Glass Tile),可以满足不同的装修风格。特斯拉认为,太阳能屋顶具备收集太阳能、发电的功能,可以代替传统的瓦片式屋顶。

特斯拉第二代家用能源墙Powerwall 2.0比第一代储能效率更高,体积也更小。据介绍,第二代家用能源墙最大能储存14千瓦时的电量,是第一代的两倍。同时新一代产品的体积也减少了40%,每栋房屋最多可以安装9个Powerwall 2.0储能设备。新一代产品售价为5500美元,相比第一代贵了2000美元,有可能在今年夏天正式投产。

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