亚洲LNG难掩高价之殇

　　近年来，高企的亚洲LNG现货价格一直是亚洲国家不可承受之重。3月25日，来自路透社的数据显示，随着冬季用气高峰的结束，继2月LNG现货价格飙升至峰值20.5美元/百万英热单位后，开始呈现季节性回落，5月交付的LNG现货价格达到了16.5美元。路透社进一步预测，去年5月交货的LNG现货价最低为14.13美元，今年同期或将降至14.76美元。“（LNG）降价幅度取决于日本核电重启的数量以及煤炭使用量。”路透社分析师克莱德·罗塞尔表示。

　　核电重启或使日进口量下降

　　3年前的福岛核事故让占日本电力供应20%的核电停摆，为弥补核电缺位，日本不得不大量进口高价LNG。据日本财务省今年1月的最新统计，作为全球最大的LNG进口国，2013年日本LNG进口量和进口总价分别以8749万吨和7.06亿日元（合689.8亿美元）双双刷新纪录。

　　今年2月下旬，日本政府确定新的《能源基本计划》草案，明确在安全条件下推进核电站重启的方针。但至于何时重启核电尚无具体时间表。日本咨询机构能源形势（Energy Aspects）3月20日表示，九州电力旗下总装机178万千瓦的仙台核电厂两台核电机组或将在今年夏季用电高峰前重启。其他核电厂也向政府监管部门提交了重启申请。“随着核电重启，日本LNG进口量很可能迎来下降。”克莱德·罗塞尔说。

　　不过在普氏能源资讯看来，日本核电重启对LNG进口的影响并不大。“大家关心日本核电何时重启以及重启的数量。”普氏能源资讯亚洲LNG执行主编史蒂芬妮·威尔森《中国能源报》记者，“我认为，未来如果重启3-6个反应堆，会影响燃料油和原油的进口，因为这两个的价格更贵。”

　　低价煤促煤电站重获青睐

　　全球煤炭产能过剩，带来煤价的大幅下跌，日本煤电占比开始攀升。澳大利亚纽卡斯尔港动力煤3月21日的现货价格为每吨75.1美元，今年以来下降了18.6%，达4年半以来的最低值。与LNG的热值相换算，煤炭的价格仅为每百万英热单位3-4美元，占LNG价格的1/4-1/5。对发电企业而言，煤电的成本之低，的确堪羡。

　　来自路透社2月的统计数据显示，日本煤炭发电较去年同期增长了14.3%，而LNG仅增长了2.9%。史蒂芬妮·威尔森指出，去年日本增加了两个燃煤电厂，未来可能还会规划更多的燃煤发电厂。另据《日本经济新闻》3月24日报道，当下日本各个电力公司正准备大建大型煤炭发电站——关西电力将就150万千瓦的煤电站建造举行竞标；中部电力拟在今年进行100万千瓦煤电站竞标；东北电力拟恢复此前冻结的60万千瓦火电站建造计划；东京电力提出了68万千瓦煤电站建设计划。

　　买家提升议价权尚需时日

　　LNG价格是一种区域价格，在亚洲市场的溢价要远高于欧洲和北美市场。在亚洲，LNG价格基准是与石油挂钩。长期以来，禁锢于这一定价模式，占全球LNG贸易量60%的亚洲买家诸如日本、韩国、印度、中国等不得不消费着全球最高价的LNG。

　　近年来，亚洲国家开始反感这种与布伦特原油指数相关联的定价方式，考虑摆脱在价格上的“被绑架”，提升议价权。比如亚洲买家加强合作，共同采购，通过结成非正式的买方俱乐部来压价。日本中部电力公司3月24日表示，已同印度燃气公司达成协议，联合采购LNG。不久前，韩国燃气公司也与日本一家公司开展了联合采购。

　　美国页岩气的爆发式增长使其LNG出口提上日程，同时澳大利亚、加拿大以及俄罗斯等国的LNG产能也纷纷扩容，随着这部分增量输往亚太市场，LNG贸易任由卖方市场主宰的命运会否发生改变？

　　“亚洲LNG价格机制参考日本定价，是以世界原油市场作为定价权基准。”中国石油大学工商管理学院副院长董秀成告诉《中国能源报》记者，“除非亚洲的这一机制打破，否则，对LNG价格的影响也是有限的。”

　　而在史蒂芬妮·威尔森看来，亚洲买家可在一定程度上提升议价权。“比如用混合定价，部分以美国亨利中心的天然气期货作为基准，部分以之前的现货作为基准。”日本最近开始进行多元化考虑，不仅是天然气进口来源的多元化，也是指数依据的多元化。“另外，像上述结成买方联盟的做法也很符合逻辑，比如日本和印度在LNG需求上有很强的季节互补性。通过合作，达成时间上的掉期，做出灵活性的安排。”她说。

　　近年来面对雾霾来袭，中国政府开始限煤增气。据普氏能源资讯下属咨询机构本特克保守预测，到2020年中国LNG需求将达到5600万立方米。“我认为国家未来要主导确立LNG价格机制，但基础是顶层设计，基于大量交易信息的共享、互通，通过整体对外采购，逐步实现人民币结算，以此形成初步话语权。”北京石油交易所总裁刘少宾此前接受《中国能源报》记者专访时表示。