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中国纯电动物流车千里跨越行动启动

来源:
时间:2016-11-29 10:01:30
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中国纯电动物流车千里跨越行动启动纯电动物流车整装待发。 张建波 摄11月28日,20辆东风·沃特玛纯电动物流车从东风特汽(十堰)生产基地启程,将穿越湖北、河南、山西,

纯电动物流车整装待发。 张建波 摄

  11月28日,20辆东风·沃特玛纯电动物流车从东风特汽(十堰)生产基地启程,将穿越湖北、河南、山西,最终抵达内蒙古呼和浩特市,线路全长1173公里。

  据介绍,这是中国纯电动物流车首个千里跨越行动,拟分批次发出3000辆车,首发20辆,标志着国内首条千公里以上干线充电线路建成并投入运行,让1000公里以上的纯电动物流车干线运输成为现实。


纯电动物流车充电续航。 张建波 摄

  如何续航是困扰纯电动物流车的一大瓶颈。为突破该问题,沃特玛创新联盟从9月25日开始,进行了十堰至呼和浩特的北线建设:依据电动物流车的载重特点和续航“补给”要求布设网站,结合秦岭、黄土高原、内蒙大草原等不同地形,按照每100±20公里的标准,在高速路口附近10公里范围内建设充电站。

  据悉,千里跨越行动全线共经过河南卢氏、山西运城、山西临汾、山西太原等14个市(县),建设11个充电站,两站点间最短距离为77公里,最长距离为131.3公里,总投资近千万元人民币。


纯电动物流车从十堰出发,开启千里跨越行动。 张建波 摄

  “此次跨越行动表明我国纯电动物流车已具备干线运输的运营能力,为物流车电动化在全国范围内应用推广打下坚实基础,也将拉动十堰新能源汽车产业加速发展。”沃特玛创新联盟副理事长单位——深圳运创租赁有限公司副总经理谈宜福说。

  沃特玛创新联盟副秘书长周巧透露,在充电网络布局上,沃特玛创新联盟和运创租赁已规划建设“两横一纵”纯电动物流车通行线路。除目前北线(十堰——临汾——呼市)已经建成通车外,南线(十堰——武汉——长沙——深圳)也已经打通十堰至武汉段。

  周巧表示,未来还将打通东线(武汉——六安市——合肥市),东北环渤海湾线(太原——天津——唐山——大连),依托十堰、山西运城、山东淄博等新能源汽车生产基地,逐渐建成全国发车充电网络,同时连通全国各大物流集散地,打通全国纯电动物流车货运路线。

  本次活动由深圳沃特玛创新联盟主办。该联盟是一个相对独立的自发的企业组织,主要涵盖了沃特玛电池等上千家企业。(刘慧芸 马芙蓉)

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