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环渤海动力煤价报收577元/吨

来源:
时间:2016-10-20 20:22:22
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环渤海动力煤价报收577元/吨2016年10月19日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩

2016年10月19日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于577元/吨,本报告期(2016年10月12日至10月18日)比前一报告期上涨了7元/吨。

本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:

发热量5500大卡/千克动力煤:(1)具体价格方面,在曹妃甸港和秦皇岛港的主流成交价格区间报收于575-585元/吨,在天津港的主流成交价格区间报收于565-575元/吨,在其它三港的主流成交价格区间报收于570-580元/吨;(2)价格涨跌幅度方面,在黄骅港的主流成交价格区间比前一报告期上涨了15元/吨,在秦皇岛港和国投京唐港的主流成交价格区间比前一报告期上涨了10元/吨,在曹妃甸港的主流成交价格区间比前一报告期上涨了5元/吨,在其它两港的主流成交价格区间与前一报告期持平。

发热量5000大卡/千克动力煤:(1)具体价格方面,在秦皇岛港和天津港的主流成交价格区间报收于520-530元/吨,在其它四港的主流成交价格区间报收于525-535元/吨;(2)价格涨跌幅度方面,在黄骅港和京唐港的主流成交价格区间比前一报告期上涨了10元/吨,在其它四港的主流成交价格区间比前一报告期上涨了5元/吨。

从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格上涨的港口规格品由前一期的24个减少到了18个,价格持平的港口规格品增加到了6个,没有价格下降的港口规格品。

本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本报告期,24个港口规格品中18个上涨、6个持平,表明该地区动力煤交易价格继续保持上涨态势;(2)与前一报告期相比,本报告期各种港口规格品价格的涨幅均有所收窄;(3)本报告期577元/吨的价格指数水平,继续刷新年内最高记录;(4)截止到本报告期,价格指数已经连续十六期上涨;(5)本报告期的价格指数水平,较年初371元/吨上涨了206元/吨、累计涨幅达到了55.5%。

分析认为,一方面,前期周评中列举的一些积极因素仍未消除,从而支持本报告期环渤海地区动力煤价格和价格指数继续上涨。

另一方面,以下几方面因素对消费企业的动力煤采购热情产生一定的消极影响,促使本报告期环渤海地区动力煤价格和价格指数的涨幅收窄。其一,9月29日国家发改委等三部门下发《关于适度增加部分先进产能投放,保障今冬明春煤炭稳定供应的通知》,允许符合相关条件的煤矿在276至330个工作日之间释放产能,业界普遍预计这一措施会明显增加煤炭供给、抑制煤价过快上涨,甚至可能导致煤价下行,部分消费企业随之在采购过程中产生观望情绪,也对近期动力煤市场的炒作和投机行为产生了一定的抑制作用;其二,进入10月份以来,主要电力企业煤炭库存偏低状况已经得到一定程度的修复,动力煤采购的紧迫感有所下降;其三,在环渤海地区动力煤价格高位运行的背景下,近期海上煤炭运价又出现短期暴涨,致使消费企业的动力煤采购成本进一步增加;其四,尽管今年冬季可能出现的“极寒”给动力煤市场带来了利好和支持,但毕竟还是预期因素,对动力煤市场的真正影响尚未形成事实。

秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2016年10月12日至10月18日)国内海上煤炭运价出现暴涨,10月18日的运价指数报收于980.57点,比10月11日上涨了287.83点,涨幅为41.55%。

具体到部分主要船型和航线,10月18日与10月11日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨13.0元/吨至42.6元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨11.6元/吨至37.8元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨12.5元/吨至41.9元/吨。




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