国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
【应用】日本太阳能车棚顶兼作停车场棚和防灾基地
【应用】日本太阳能车棚顶兼作停车场棚和防灾基地 太阳能光伏网讯室外停车场棚顶作为可建光伏电站的新天地而受到了关注不但是无需改造的平坦且日照良好的用地,而且毗邻建筑物等需求设备,系
太阳能光伏网讯室外停车场棚顶作为可建光伏电站的新天地而受到了关注不但是无需改造的平坦且日照良好的用地,而且毗邻建筑物等需求设备,系统并网比较容易,将来还可以选择自家消费模式。
停车场棚顶采用太阳能电池板的“太阳能车棚”,除了具备减少二氧化碳排放量的环保性外,对利用停车场的车主来说,还可以遮阳挡雨,能提高舒适性。另外,对其在灾害是可作防灾据点的功能还颇有好评。
日本首座道之驿百万光伏电站
枥木县佐野市田沼地区位于日本列岛“正中央”。如果用直线连接日本列岛东西南北的基准点,直线交叉的中心点就位于田沼地区(原田沼町)。该地区的道之驿之所以命名“Domannaka田沼”,就是由此而来。
2016年8月29日,在道之驿“Domannaka田沼”的礼堂举行了“地方防灾基地竣工纪念庆典”。竣工的“地区防灾基地”就是在道之驿北侧的室外停车场设置的车棚型百万光伏电站(图1)。
图1在道之驿“Domannaka田沼”设置的太阳能车棚(摄影Domannaka田沼)
发电站由佐野市与佐野市农业协同组合、佐野市ASO商工会、MIKAMO森林组合等出资成立的第三方企业Domannaka田沼(枥木县佐野市)建设。平时作为光伏发电售电业务运营,发生灾害时作为防灾基地使用。据称在道之驿建设大规模车棚型光伏电站属日本首例。
为道之驿北侧的约5000m2室外停车场安装了顶棚,同时在棚顶上设置了太阳能电池板。总共为350个车位,输出功率约为1.1MW。在钢柱上安装折板棚顶,上面固定了电池板。
基础用钢筋混凝土固定在地下深1m处。4根支柱之间横竖各2,合计4个车位。
发生灾害时可用帘帐隔出房间
发生灾害时,除了使部分光伏逆变器(PCS)独立运转,为蓄电池充电外,车棚下的空间还可作为避难所和物资存放场所等开放。通过在停车场棚檐下和支柱间拉起帘帐,能简单隔成一个个房间,以便设置救护站、临时洗手间和浴室等。
发生灾害时还会有人在汽车中避难,可以作为这些灾民的专用停车场使用。
另外,停车场西侧约40个车位的棚顶高度设计为3m以上,以便救灾用特殊车辆停车(图2)。
图2拉上帘帐可设置救护站和临时洗手间等(摄影日经BP社)
常备有10kWh(5kWh/台×2台)的应急便携蓄电池。发生灾害时可将部分PCS切换为独立运转模式,为蓄电池充电。可以确保个人电脑和手机等防灾基地所需的最低限度的电源(图3)。
图3备有应急便携式蓄电池(5kWh/台×2台)(摄影日经BP社)
今后计划利用售电收入打防灾用水井,以确保用水,同时导入引擎发电机,以备光凭太阳能电池板的电力无法完全满足使用的应急电力需求。
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