宝马/大众等九大外企密集布局新能源汽车市场 比亚迪危机将至？

　　 近年来，在国家及地方多重利好政策的催化下，中国新能源汽车市场持续处于“井喷”状态。2015年，中国跃升为全球第一大新能源汽车市场。中国庞大的新能源汽车市场需求令外资车企虎视眈眈，越来越多的外资品牌加快布局中国市场的步伐。

　　近日，大众、宝马、奔驰、通用、丰田、本田、日产、福特、沃尔沃等外资车企纷纷发布中国新能源汽车战略，将开始在插电式混合动力车和纯电动车上加大力度。例如宝马未来将在中国提供5个车系9款新能源车型；奔驰2017年前推出10款插电混动车；大众未来3-5年将国产15款新能源汽车；通用将推出10多款新能源车，完成从混合动力、增程式混动、插电混动到纯电动的全系列新能源产品的覆盖；福特到2020年将推出13款新能源产品等。在产品方面，未来五年九大外资车企将推出超75款新能源产品，其中插电混合动力车型占多数。

　　外资品牌密集入华，瞄准的可能是中国政府在未来5年对新能源汽车补贴退坡后的市场，届时中国自主品牌将迎来巨大的挑战，预计最快在两三年内，新能源汽车市场将形成中外品牌对抗的新局面。目前我国自主品牌新能源汽车以纯电动为主，产销量大，品种最多，有独特的优势，且主要以中低端为主，未来可进一步降低成本，提高核心技术，强化竞争力。

　　宝马：将推5大车系9款新能源车型

宝马i8质子红特别版

　　规划：根据宝马集团的规划，BMW未来全车系均将引入插电式混合动力技术，统一命名为“BMW i电动性能”，车型将具有“BMW i Performance”标识。在中国，宝马集团提供5个车系9款新能源车型，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

　　宝马i系列将由电动车部门转变为自动驾驶研发部门，但产品更新依旧。目前宝马i系列拥有i3和i8两款产品，未来6年内宝马i系列还将推出新款i3、i5、i6、i8Roaster敞篷跑车以及iNext，完善该系列产品阵容。除了新产品的推出外，目前宝马在沈阳投建了高压电池中心，为后续的宝马插电式混合动力车型提供电池。

　　基础设施建设上，宝马品牌与中国普天信息产业股份有限公司进行合作，为中国市场研发并建设即时充电桩。宝马2015年已经在国内建设了500个即时充电桩，2016年这一数字将增长至超过2000个。

宝马新能源汽车战略规划

　　车型：在中国市场，目前宝马可为客户提供BMW i3三个车型、BMW i8两个车型，BMW 7系插电式混合动力两个车型，BMW X5插电式混合动力。2016年，宝马X1插电混动版、新款i3、BMW i8质子红特别版、之诺全新插电混动SUV已上市。另外还有华晨宝马之诺1E、华晨宝马530Le等车型。今年前8个月，宝马和MINI在华总计销售330，027辆汽车，同比增长10%。

　　奔驰：2017年前推10款插电混动车2020年推4款电动车

奔驰smart electric drive

　　规划：戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰和smart两个品牌将在2018至2024年的6年时间里推出总共6款到9款纯电动车型。奔驰将为纯电动车型成立一个新的品牌，其纯电动车型都将命名为梅赛德斯-奔驰EQ，新品牌未来将至少推出4款纯电动汽车，包括2款纯电动SUV和2款纯电动轿车。另一方面，smart未来也将推出2款纯电动新车。

　　奔驰计划到2017年推出10款插电式混合动力新车，同时也将加速混动车型国产化。10款车型涵盖多个车系，包括奔驰C350el、GLK、GLE500e 4MATIC、GLE Coupe以及日内瓦车展曾发布的Visione概念车的量产版，其余五款混动车型目前尚未公布。在推进混动车布局的同时奔驰还计划2020年底之前推出4款纯电动车。四款纯电动车中，GLA电动版或基于MFA平台打造，而其余三款将基于奔驰专属电动车MEA平台开发。

　　车型：奔驰B Electric Drive、奔驰S400L hybrid、奔驰SLS AMG Coupé Electric Drive、奔驰smart electric drive

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