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混合动力车将得到大力补贴

来源:
时间:2012-06-26 23:08:12
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混合动力车将得到大力补贴在目前国家公布的关于节能与新能源汽车的扶持政策中,无论是哪种混合动力车,都只被当做节能汽车对待,仅仅能获得3000元的节能补贴,这对于价格动辄30万元的一些

在目前国家公布的关于节能与新能源汽车的扶持政策中,无论是哪种混合动力车,都只被当做节能汽车对待,仅仅能获得3000元的节能补贴,这对于价格动辄30万元的一些中重度混合动力车来说是杯水车薪,对其推广起不到太大作用。

但在不久前结束的全球节能与新能源汽车峰会上,工信部装备工业司司长张相木表示,即将实施的新规划将对中重度混合动力汽车有力度更大的扶持,在规划中,2011-2020年间,消费者凡购买纯电动汽车与插电式混合动力汽车,将能享受到免征车辆购置税的待遇,而购买中重度混合动力汽车的,在2015年之前将减半征收车辆购置税、消费税和车船税,以市场上价格为21.8万元的丰田普锐斯为例,消费者在购买时将少缴纳近2万元的税款,这对于普通消费者来说是一笔不小的费用。

日前,新能源车领域传来重大利好,在全球节能与新能源汽车峰会上媒体获得的消息称,《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》近期将发布实施,并且该规划将带着一系列产业扶持政策“浮出水面”,“2011~2015年,中重度混合动力汽车减半征收车辆购置税、消费税和车船税”。此消息对普通购车者来说无疑是重大利好。记者选取当前市面上主要混合动力车型计算后得出,如相关扶持政策一旦实施,不计算厂家和经销商现有优惠,购买混合动力车型可获得的综合税负优惠将接近甚至超过车价的10%。

按照目前消费者购车所需付出的综合税负,主要包括购置税、消费税和车船税等几项。几个税种当中,车船税相对数额最小,真正对购车成本影响足够大的是购置税与消费税。其中,购置税税率固定,以目前10%的税率计算,如减半征收后混合动力车型节省的税负为5%。对市场占主流的2.5L以下中小排量混合动力车型而言,如相关政策实施,购置税的减少将是其受政策优惠的大头。
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